1.הקדמה צו רעלע קאַנטאַקס

1.1 הקדמה צו די גרונט סטרוקטור און אַרבעט פּרינציפּ פון רילייז

א רעלע איז אן עלעקטראנישע סוויטשינג מיטל וואס נוצט עלעקטראמאגנאטישע פרינציפן צו קאנטראלירן א קרייז און ווערט געווענליך גענוצט אין נידעריק וואולטידזש סערקאַץ צו קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​הויך וואָולטידזש ויסריכט. אַ קוואַל. ווען די שפּול איז ענערדזשייזד, אַן ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט איז דזשענערייטאַד צו צוציען די אַרמאַטורע, וואָס דרייווז די קאָנטאַקט גרופּע צו באַשטימען די שטאַט און נאָענט אָדער ברעכן די קרייַז. רילייז זענען טויגעוודיק פון אָטאַמאַטיק קאָנטראָל אָן מאַנואַל אריינמישונג און זענען וויידלי געניצט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון אָטאַמיישאַן ויסריכט, קאָנטראָל סיסטעמען און שוץ סערקאַץ צו ענשור קראַנט פעסטקייַט און זיכערקייַט.

1.2דערקלערן די טייפּס פון קאָנטאַקטן אין אַ רעלע, עמפאַסייזינג די קאַנסעפּס פון "NC" (נאָרמאַלי פֿאַרמאַכט) און "קיין" (נאָרמאַלי עפֿן) קאָנטאַקטן

די קאָנטאַקט טייפּס פון רילייז זענען יוזשאַוואַלי קאַטאַגערייזד אין "נק" (נאָרמאַלי פארמאכט) און "קיין" (נאָרמאַלי עפֿן). נאָרמאַללי פארמאכט קאָנטאַקטן (נק) מיינען אַז ווען די רעלע איז נישט ענערדזשייזד, די קאָנטאַקטן זענען פארמאכט דורך פעליקייַט און קראַנט קענען פאָרן. דורך; אַמאָל די רעלע שפּול איז ענערדזשייזד, די NC קאָנטאַקטן וועט עפענען. אין קאַנטראַסט, אַ נאָרמאַלי אָפֿן קאָנטאַקט (קיין) איז אָפן ווען די רעלע איז נישט ענערדזשייזד, און די קיין קאָנטאַקט קלאָוזיז ווען די שפּול איז ענערדזשייזד. דעם קאָנטאַקט פּלאַן אַלאַוז די רעלע צו פלעקסאַבאַל קאָנטראָל די אויף-אַוועק קראַנט אין פאַרשידענע שטאַטן צו טרעפן פאַרשידן קאָנטראָל און שוץ באדערפענישן.

1.3ווי NC קאָנטאַקטן אַרבעט אין רילייז

דער פאָקוס פון דעם פּאַפּיר וועט זיין אויף די ספּעציפיש מעקאַניזאַם פון אָפּעראַציע פון ​​NC קאָנטאַקטן אין רילייז, וואָס שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין רעלע סערקאַץ, ספּעציעל אין סינעריאָוז ווו עס איז נייטיק צו ענשור אַז סערקאַץ פאָרזעצן צו פירן אָדער האַלטן אַ זיכער מדרגה פון פאַנגקשאַנאַליטי אין. די געשעעניש פון אַ נויטפאַל מאַכט דורכפאַל. מיר וועלן נעמען אַ נעענטער קוק אין ווי NC קאָנטאַקטן אַרבעט, ווי זיי ביכייוו אין פאַקטיש-וועלט אַפּלאַקיישאַנז, און ווי זיי שפּילן אַ ראָלע אין קאָנטראָל, שוץ און אָטאַמיישאַן ויסריכט, אַלאַוינג קראַנט לויפן צו בלייבן זיכער און סטאַביל אין אַ פאַרשיידנקייַט פון שטאַטן.

2.פארשטאנד פון NC (נאָרמאַלי פֿאַרמאַכט) קאַנטאַקס

2.1דעפֿיניציע פון ​​די "נק" קאָנטאַקט און זייַן פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

דער טערמין "נק" קאָנטאַקט (נאָרמאַלי פארמאכט קאָנטאַקט) רעפערס צו אַ קאָנטאַקט וואָס, אין זיין פעליקייַט שטאַט, בלייבט פארמאכט, אַלאַוינג קראַנט צו לויפן דורך אים. אין אַ רעלע, די NC קאָנטאַקט איז אין די פארמאכט שטעלע ווען די רעלע שפּול איז נישט ענערדזשייזד, אַלאַוינג קראַנט לויפן קאַנטיניואַסלי דורך די קרייַז. טיפּיקלי געניצט אין קאָנטראָל סיסטעמען וואָס דאַרפן קראַנט לויפן צו זיין מיינטיינד אין די געשעעניש פון אַ מאַכט דורכפאַל, די NC קאָנטאַקטן זענען דיזיינד צו לאָזן קראַנט לויפן אין די "פעליקייַט שטאַט" ווען די רעלע איז נישט ענערדזשייזד, און דעם קראַנט לויפן קאַנפיגיעריישאַן איז וויידלי געניצט אין פילע אָטאַמייטיד דעוויסעס און איז אַ וויכטיק טייל פון די רעלע.

2.2NC קאָנטאַקטן זענען פארמאכט ווען קיין קראַנט איז פלאָוינג דורך די רעלע שפּול.

די NC קאָנטאַקטן זענען יינציק אין אַז זיי בלייַבן פֿאַרמאַכט ווען די רעלע שפּול איז נישט ענערדזשייזד, אַזוי מיינטיינינג די קראַנט דרך. זינט די שטאַט פון די רעלע שפּול קאָנטראָלס די עפן און קלאָוזינג פון די NC קאָנטאַקטן, דאָס מיטל אַז ווי לאַנג ווי די שפּול איז ניט ענערדזשייזד, קראַנט וועט לויפן דורך די פארמאכט קאָנטאַקטן. די קאַנפיגיעריישאַן איז וויכטיק אין אַפּלאַקיישאַן סינעריאָוז ווו קרייַז קאַנעקשאַנז דאַרפֿן צו זיין מיינטיינד אין אַ אַנפּאַוערד שטאַט, אַזאַ ווי זיכערהייט ויסריכט און באַקאַפּ מאַכט systems.NC קאָנטאַקטן דיזיינד אין דעם וועג לאָזן די קראַנט צו זיין סטייבאַלייזד ווען די קאָנטראָל סיסטעם איז נישט ענערדזשייזד, ינשורינג די זיכער אָפּעראַציע פון ​​די ויסריכט אין אַלע שטאַטן.

2.3דיפעראַנסיז צווישן NC קאָנטאַקט און קיין קאָנטאַקט

דער חילוק צווישן NC קאָנטאַקטן (נאָרמאַלי פארמאכט קאָנטאַקטן) און קיין קאָנטאַקטן (נאָרמאַלי עפענען קאָנטאַקטן) איז זייער "פעליקייַט שטאַט"; NC קאָנטאַקטן זענען פארמאכט דורך פעליקייַט, אַלאַוינג קראַנט צו לויפן, בשעת קיין קאָנטאַקטן זענען פארמאכט דורך פעליקייַט, נאָר קלאָוזינג ווען די רעלע שפּול איז ענערדזשייזד.דעם חילוק גיט זיי פאַרשידענע אַפּלאַקיישאַנז אין עלעקטריקאַל סערקאַץ. די NC קאָנטאַקט איז געניצט צו האַלטן קראַנט פלאָוינג ווען די מיטל איז דע-ענערדזשייזד, בשעת די קיין קאָנטאַקט איז געניצט צו צינגל קראַנט בלויז אונטער ספּעציפיש טנאָים. פון אָפּציעס פֿאַר קאַנטראָולינג קאָמפּלעקס דעוויסעס.

3.די ראָלע פון ​​NC קאָנטאַקט אין די פאַנגקשאַנאַליטי פון אַ רעלע

3.1וויכטיק ראָלע אין די פאַנגקשאַנינג פון רילייז

אין רילייז, די NC (נאָרמאַלי קלאָוזד) קאָנטאַקט פיעסעס אַ קריטיש ראָלע, ספּעציעל אין די קאָנטראָל פון קראַנט לויפן. שטאַט פון די קרייַז.דעם פּלאַן פּריווענץ ויסריכט פון ינטעראַפּטינג אָפּעראַציע אין די געשעעניש פון אַ פּלוצעמדיק מאַכט דורכפאַל.די פּלאַן פון נק קאָנטאַקטן אין רילייז איז אַ ינטאַגראַל טייל פון סוויטשינג קאָנטראָל. נאָרמאַללי פארמאכט קאָנטאַקטן העלפן די קראַנט לויפן אַזוי אַז די עלעקטריקאַל סיסטעם האלט די קשר ווען עס איז נישט אַקטיווייטיד, געראַנטיד די פעסטקייַט און רילייאַבילאַטי פון די סיסטעם.

3.2ווי צו צושטעלן אַ קעסיידערדיק קראַנט דרך אין קרייַז קאָנטראָל

NC קאָנטאַקטן זענען געניצט אין רילייז צו צושטעלן אַ קעסיידערדיק קראַנט דרך דורך אַ קרייַז, וואָס איז אַ וויכטיק וועג צו אָטאַמייט קאָנטראָל. דורך די קאַמף פון די רעלע שפּול, די NC קאָנטאַקטן בלייבן פארמאכט אין אַן ינאַקטיוו שטאַט, אַלאַוינג קראַנט לויפן פרילי. נאָרמאַללי פֿאַרמאַכט סוויטשאַז ענשור קאַנטיניויישאַן פון קרייַז קאָנטראָל און זענען ספּעציעל פּראָסט אין ינדאַסטריאַל ויסריכט און היים אָטאַמיישאַן אַפּלאַקיישאַנז. פֿונקציע פון ​​רילייז אין קרייַז קאָנטראָל.

3.3אַפּפּליקאַטיאָנס אין זיכערקייַט און נויטפאַל סערקאַץ ווייַל זיי האַלטן סערקאַץ אין די געשעעניש פון אַ מאַכט דורכפאַל

NC קאָנטאַקטן זענען קריטיש אין זיכערקייַט און נויטפאַל סערקאַץ ווייַל פון זייער פיייקייט צו בלייבן פארמאכט און האַלטן קראַנט לויפן אין די געשעעניש פון אַ מאַכט דורכפאַל. מאַכט צושטעלן איז ינטעראַפּטיד, אַוווידינג פּאָטענציעל כאַזערדז. די NC קאָנטאַקטן פון רילייז העלפן צו טייַנען סיסטעם קרייַז קאַנעקשאַנז בעשאַס ימערדזשאַנסיז און זענען אַ וויכטיק טייל פון ינשורינג קאַנטיניויישאַן פון אָפּעראַציע פֿאַר אינדוסטריעלע און זיכערקייַט ויסריכט.

4.ווי NC קאָנטאַקט אַפּערייץ מיט די רעלע שפּול

4.1אַפּערייטינג סטאַטוס פון NC קאָנטאַקטן ווען רעלע שפּול איז ענערדזשייזד און דע-ענערדזשייזד

דער NC קאָנטאַקט (נאָרמאַלי קלאָוזד קאָנטאַקט) פון אַ רעלע בלייבט פארמאכט ווען די שפּול איז דע-ענערדזשייזד. דעם מיטל אַז קראַנט קענען לויפן דורך די פארמאכט קאָנטאַקט, געלאזן די קרייַז קאָננעקטעד. ווען די שפּול פון די רעלע איז ענערדזשייזד, די NC קאָנטאַקט סוויטשיז צו די עפענען שטעלע, דערמיט ינטעראַפּטינג די קראַנט לויפן.דעם סוויטשינג פון אַפּערייטינג שטאַטן איז אַ שליסל מעקאַניזאַם אין רעלע קאָנטראָל סערקאַץ.די NC קאָנטאַקט בלייבט פֿאַרמאַכט אין די רעסטינג שטאַט, אַזוי עס איז וויידלי געניצט אין קרייַז פּלאַן פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז וואָס דאַרפן די קראַנט לויפן צו זיין מיינטיינד דורך פעליקייַט, אַזאַ ווי זיכער זיכערהייט סיסטעמען, צו ענשור אַז סערקאַץ בלייבן פארבונדן אין די געשעעניש פון אַ מאַכט דורכפאַל.

4.2 ווען די רעלע שפּול איז ענערדזשייזד, ווי קען די NC קאָנטאַקט ברעכן, אַזוי קאַטינג די קרייַז

ווען די רעלע שפּול איז ענערדזשייזד, די NC קאָנטאַקט גלייך סוויטשיז צו די אָפֿן שטאַט, פּרעווענטינג קראַנט לויפן. אַלאַוינג די קרייַז צו זיין דיסקאַנעקטיד. די סוויטשינג פון די NC קאָנטאַקטן אַלאַוז די קרייַז צו זיין יפעקטיוולי קאַנטראָולד אין זיכער ויסריכט שוץ אַפּלאַקיישאַנז. אין קאָמפּלעקס סערקאַץ, דעם סוויטשינג דער פּראָצעס פון די NC קאָנטאַקט אָטאַמייץ די קאָנטראָל און ינשורז אַז די קרייַז איז געשווינד שנייַדן אַוועק ווען עס דאַרף צו זיין צעבראכן, אַזוי ינקריסינג די רילייאַבילאַטי און זיכערקייַט פון די קרייַז.

4.3 שייכות און ינטעראַקשאַן צווישן נק קאָנטאַקטן און רעלע שפּול אָפּעראַציע

עס איז אַ נאָענט ינטעראַקשאַן צווישן די NC קאָנטאַקטן און די רעלע שפּול. די רעלע קאָנטראָלס די שטאַט יבערגאַנג פון די NC קאָנטאַקט דורך קאַנטראָולינג די שפּול קראַנט אויף און אַוועק. שטאַט; און ווען די שפּול איז דע-ענערדזשייזד, די קאָנטאַקטן צוריקקומען צו זייער פעליקייַט פארמאכט שטאַט.דעם ינטעראַקשאַן אַלאַוז די רעלע צו ויספירן די סוויטשינג פון קראַנט אָן גלייַך קאַנטראָולינג די הויך מאַכט קרייַז, אַזוי פּראַטעקטינג אנדערע דעוויסעס אין דעם קרייַז. די שייכות צווישן NC קאָנטאַקטן און קוילז גיט אַ פלעקסאַבאַל קאָנטראָל מעקאַניזאַם פֿאַר די אָפּעראַציע פון ​​עלעקטריקאַל קאָנטראָל סיסטעמען, וואָס זענען וויידלי געניצט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון ינדאַסטרי און אָטאַמאָוטיוו ויסריכט.

5.אַפּפּליקאַטיאָנס פון NC קאַנטאַקס אין פאַרשידענע סירקויץ

5.1 פּראַקטיש אַפּלאַקיישאַן פון NC קאָנטאַקטן אין פאַרשידענע טייפּס פון סערקאַץ

NC (נאָרמאַלי קלאָוזד) קאָנטאַקטן שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין קרייַז פּלאַן. טיפּיקאַללי אין רעלע אָדער סוויטשינג סערקאַץ, NC קאָנטאַקטן זענען געהאלטן אין אַ "פארמאכט שטעלע" אַזוי אַז די קראַנט קענען לויפן ווען ניט ענערדזשייזד, און אין עטלעכע יקערדיק קרייַז קאַנפיגיעריישאַנז, NC קאָנטאַקטן אַז אַ מיטל בלייבט אַפּעריישאַנאַל ווען נישט ריסיווינג אַ קאָנטראָל סיגנאַל.אין עטלעכע יקערדיק קרייַז קאַנפיגיעריישאַנז, די NC קאָנטאַקט ינשורז אַז די מיטל בלייבט אַפּעריישאַנאַל ווען קיין קאָנטראָל סיגנאַל איז באקומען. די פֿאַרבינדונג פון די NC קאָנטאַקט אין די מאַכט קרייַז געראַנטיז קראַנט לויפן פֿאַר יקערדיק עלעקטריקאַל שוץ, און די NC קאָנטאַקט קאַטס אַוועק די קראַנט ווען די קרייַז איז דיסקאַנעקטיד, פּרעווענטינג אָוווערלאָודינג פון די קרייַז, למשל, און פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט פון די סיסטעם.

5.2NC קאָנטאַקטן אין קאָנטראָל, שרעק סיסטעמען, אָטאַמיישאַן ויסריכט

אין קאָנטראָל סיסטעמען, שרעק סיסטעמען און אָטאַמיישאַן ויסריכט, NC קאָנטאַקטן צושטעלן פאַרלאָזלעך קרייַז שוץ. טיפּיקאַללי, NC קאָנטאַקטן אַקטאַווייט אַן שרעק סיסטעם דורך רוען פֿאַרמאַכט אין די געשעעניש פון מאַכט דורכפאַל אָדער קאָנטראָל סיגנאַל יבעררייַס. רילייז זענען פארבונדן צו די קרייַז דורך די NC קאָנטאַקטן און ווען די סיסטעם איז אַקטיווייטיד אָדער מאַכט איז פאַרפאַלן, די NC קאָנטאַקטן אויטאָמאַטיש באַשטימען צו די "עפענען" שטאַט (עפענען קאָנטאַקטן), סטאָפּפּינג די שרעק. עקוויפּמענט איז דיזיינד צו נוצן NC קאָנטאַקטן צו באַשיצן קריטיש אָטאַמיישאַן עקוויפּמענט אין דער אַוועק פון מאַכט, אָטאַמייט קאָנטראָל פּראַסעסאַז, און ענשור זיכער שאַטדאַון פון ויסריכט אין די געשעעניש פון אַ נויטפאַל.

5.3 וויכטיקייט פון NC קאָנטאַקטן אין נויטפאַל האַלטן און מאַכט דורכפאַל שוץ סיסטעמען

אין נויטפאַל שאַטדאַון און מאַכט דורכפאַל שוץ סיסטעמען, די וויכטיקייט פון NC קאָנטאַקטן קענען ניט זיין אָוווערלוקט. דער געשעעניש פון אַ יבעררייַס אין די קאָנטראָל סיגנאַל. די קאַנפיגיעריישאַן איז ספּעציעל וויכטיק אין ינדאַסטריאַל עקוויפּמענט און זיכערהייט סיסטעמען ווייַל עס גיט שוץ פון מאַכט דורכפאַל אין אומגעריכט סיטואַטיאָנס. אין די אַפּלאַקיישאַנז, די ענערדזשיזיישאַן פון די רעלע שפּול וועט האַלטן די NC קאָנטאַקטן פֿאַרמאַכט, ינשורינג אַז די ויסריכט סטאַפּס אַפּערייטינג בעשאָלעם.דעם פּלאַן איז וויידלי געניצט אין הויך-ריזיקירן אַרבעט ינווייראַנמאַנץ און איז אַ וויכטיק מאָס צו ענשור די זיכערקייַט פון פּערסאַנעל און ויסריכט.

6.אַדוואַנטאַגעס און לימיטיישאַנז פון NC קאַנטאַקס

6.1 אַדוואַנטאַגעס פון NC קאָנטאַקטן אין רעלע אַפּלאַקיישאַנז, למשל רילייאַבילאַטי אין פאַל פון מאַכט דורכפאַל

NC קאַנטאַקס (נאָרמאַלי פֿאַרמאַכט קאַנטאַקס) אין רילייז זענען העכסט פאַרלאָזלעך, ספּעציעל אין די געשעעניש פון אַ מאַכט דורכפאַל. Powered, וואָס איז ספּעציעל קריטיש אין מאַכט און קאָנטראָל סיסטעמען. בלייבן אַפּעריישאַנאַל אין די געשעעניש פון אַ פּלוצעמדיק אָנווער פון מאַכט. אין אַדישאַן, די NC קאָנטאַקטן האַלטן אַ פעסט לויפן פון עלעקטרע פלאָוז ווען פארמאכט קאָנטאַקטן, פּרעווענטינג אַנפּלאַנד שאַטדאַונז. דעם שטריך איז קריטיש אין אַפּלאַקיישאַנז וואָס דאַרפן זיכערקייַט און פעסטקייַט, אַזאַ ווי עלאַווייטערז און נויטפאַל לייטינג סיסטעמען.

6.2 לימיטיישאַנז פון די NC קאָנטאַקט, למשל ריסטריקשאַנז אויף די קייט פון אַפּלאַקיישאַן און מעגלעך קאָנטאַקט פייליערז

כאָטש NC קאָנטאַקטן זענען געניצט אין אַ ברייט קייט פון פּראָגראַמען אין קרייַז קאָנטראָל, זיי האָבן זיכער לימיטיישאַנז אין זייער פאַרנעם פון אַפּלאַקיישאַן. זינט NC קאָנטאַקטן קענען ליידן פון נעבעך קאָנטאַקטינג בעשאַס די קאַנטאַקטינג פּראָצעס, ספּעציעל אין הויך-וואָולטידזש אָדער אָפט סוויטשינג ינווייראַנמאַנץ, קאָנטאַקט דורכפאַל. קענען רעזולטאַט אין אַנסאַסטיינאַבאַל קראַנט לויפן, אַזוי אַפעקטינג דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די סיסטעם. אין דערצו, NC קאָנטאַקטן (נאָרמאַלי קלאָוזד קאַנטאַקס) קענען בלויז זיין אַפּערייטאַד אין אַ זיכער וואָולטידזש און קראַנט מאַסע קייט, פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז וואָס דאַרפן אָפט סוויטשינג, NC קאָנטאַקטן קען נישט זיין ווי לאַנג-בלייַביק און פאַרלאָזלעך ווי אנדערע טייפּס פון קאָנטאַקטן, אַזוי ספּעציפיש טנאָים און מעגלעך לימיטיישאַנז דאַרפֿן צו זיין קאַנסידערד ווען סעלינג אַ רעלע.

6.3 ינווייראַנמענאַל סיבות און פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ צו זיין קאַנסידערד פֿאַר NC קאָנטאַקטן אין פאַרשידענע אַפּלאַקיישאַנז

ווען אַפּלייינג NC קאָנטאַקטן, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן די פּראַל פון ענוויראָנמענטאַל סיבות אויף זייער פאָרשטעלונג. פֿאַר בייַשפּיל, אין פייַכט, שטויביק אָדער קעראָוסיוו ינווייראַנמאַנץ, NC קאָנטאַקטן (נאָרמאַלי קלאָוזד NC) זענען מער פּראָנע צו אַקסאַדיישאַן אָדער נעבעך קאָנטאַקט ישוז, וואָס קענען רעדוצירן. טעמפּעראַטור ווערייישאַנז קענען אויך ווירקן די פֿונקציע פון ​​NC קאָנטאַקטן, און עקסטרעם היץ קענען אָנמאַכן קאָנטאַקטן צו שטעקן אָדער דורכפאַל. די סעלעקציע פון ​​רילייז דאַרף זיין קאַסטאַמייזד פֿאַר די אַפּערייטינג סוויווע פון ​​​​די NC קאָנטאַקט, אַרייַנגערעכנט קאַסטן מאַטעריאַלס, שוץ לעוועלס, אאז"ו ו לאַנג-טערמין פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע.

7.מסקנא און קיצער

7.1 די הויפט ראָלע און וויכטיקייט פון NC קאָנטאַקטן אין רעלע אָפּעראַציע

NC (נאָרמאַלי פארמאכט) קאָנטאַקטן שפּילן אַ וויטאַל ראָלע אין רילייז. ווען די רעלע איז אין די ינאַקטיוו שטאַט, די NC קאָנטאַקט איז אין די פארמאכט שטעלע, אַלאַוינג קראַנט צו פאָרן דורך די קרייַז און האַלטן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מיטל. איז צו העלפן די רעלע באַשטימען דעם קרייַז אונטער פאַרשידענע באדינגונגען דורך קאַנטראָולינג די סוויטשינג פון קראַנט. טיפּיקאַללי, די NC קאָנטאַקט איז געניצט צו טייַנען קרייַז פעסטקייַט אין די געשעעניש פון רעלע דורכפאַל. די רעלע ס קיין און נק קאָנטאַקטן געבן גענוי קאָנטראָל פון דעוויסעס און סערקאַץ דורך קעסיידערדיק סוויטשינג, אַלאַוינג די רעלע צו שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין אַ פאַרשיידנקייַט פון אַפּלאַקיישאַנז.

7.2NC קאַנטאַקס אין זיכערקייַט, עמערגענסי קאָנטראָל און קעסיידערדיק קראַנט האָלדינג

NC קאָנטאַקטן זענען אָפט געניצט אין זיכערקייַט און נויטפאַל קאָנטראָל סיסטעמען, אַזאַ ווי פייער אַלאַרמס און עלעקטריקאַל שוץ ויסריכט. ווייַל פון זייער פעליקייַט פֿאַרמאַכט שטאַט, NC קאָנטאַקטן זענען אויך וויידלי געניצט אין ויסריכט מיט קעסיידערדיק קראַנט האלטן צו ענשור אַז סערקאַץ זענען שטענדיק אין אַ זיכער שטאַט ווען עס איז קיין סיגנאַל אַרייַנשרייַב. אין די אַפּלאַקיישאַנז, NC קאָנטאַקטן פּראַטעקטיוו ראָלע פֿאַר עלעקטריקאַל עקוויפּמענט קעגן אַקסאַדענטאַל שעדיקן.

7.3 ווי אַ פארשטאנד פון רילייז און זייער קאָנטאַקט פּרינסאַפּאַלז קענען העלפֿן פֿאַרבעסערן קרייַז פּלאַן און טראָובלעשאָאָטינג

אַן אין-טיפקייַט פארשטאנד פון רילייז און זייער קאָנטאַקט פּרינציפּן, ספּעציעל די נאַטור פון קיין און NC קאָנטאַקטן, העלפּס ענדזשאַנירז אַפּטאַמייז קרייַז פּלאַן צו ענשור די רילייאַבילאַטי און עפעקטיווקייַט פון עלעקטריקאַל סיסטעמען. פאַרשידענע וואָולטידזש און מאַסע טנאָים קענען העלפן דיזיינערז קלייַבן די מערסט צונעמען טיפּ פון קאָנטאַקט, דערמיט רידוסינג די ריזיקירן פון דורכפאַל. טעקנישאַנז געשווינד געפינען קרייַז חסרונות, ויסמיידן ומנייטיק וישאַלט אַרבעט, און פֿאַרבעסערן די פעסטקייַט און זיכערקייַט פון סיסטעם אָפּעראַציע.