รีเลย์ทำหน้าที่อะไรในรถยนต์?

รีเลย์ทำหน้าที่อะไรในรถยนต์?

I. บทนำ

รีเลย์ยานยนต์เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบไฟฟ้าของรถยนต์ ทำหน้าที่เป็นสวิตช์ควบคุมการไหลของพลังงานไฟฟ้าไปยังส่วนต่างๆ ของรถ เช่น ไฟ ระบบปรับอากาศ และแตร รีเลย์ยานยนต์มีหน้าที่ควบคุมระดับพลังงาน กำหนดทิศทางกระแสไฟฟ้า และดำเนินการฟังก์ชันลอจิกที่ทำให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่น ในบทความนี้ เราจะให้ภาพรวมว่ารีเลย์ทำหน้าที่อะไรในรถยนต์ รีเลย์ประเภทต่างๆ และวิธีการวินิจฉัยปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับรีเลย์ในรถยนต์ ในตอนท้ายของบทความนี้ คุณจะมีความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับความสำคัญของรีเลย์ยานยนต์ในระบบไฟฟ้าของรถยนต์

รีเลย์ 1

ครั้งที่สอง รีเลย์ทำหน้าที่อะไรในรถยนต์?

รีเลย์มีบทบาทสำคัญในระบบไฟฟ้าของรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องควบคุมวงจรกระแสไฟสูง พวกมันทำหน้าที่เป็นสวิตช์ไฟฟ้า ทำให้วงจรกระแสต่ำสามารถควบคุมวงจรกระแสสูงเพื่อจ่ายพลังงานให้กับส่วนต่างๆ ของรถ ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณเปิดสวิตช์ไฟหน้า วงจรกระแสต่ำจะกระตุ้นขดลวดรีเลย์ ซึ่งสร้างสนามแม่เหล็กที่ปิดหน้าสัมผัสรีเลย์ ส่งผลให้พลังงานไฟฟ้าไหลไปที่ไฟหน้า

รีเลย์ 2

รีเลย์ช่วยให้สามารถควบคุมหลายวงจรได้โดยใช้สวิตช์ตัวเดียวหรือชุดควบคุมต่างจากสวิตช์ รีเลย์สามารถเปิดได้ตามปกติ (NO) หรือปิดตามปกติ (NC) และสามารถใช้งานได้หลากหลาย เช่น การควบคุมแตรของยานพาหนะ

รีเลย์3

รีเลย์ทำงานโดยใช้วงจรควบคุมเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กที่ดึงหรือดันชุดหน้าสัมผัสรีเลย์ เมื่อกระแสไหลจะดึงหน้าสัมผัสเข้าหากันเพื่อให้พลังงานไฟฟ้าไหลได้ เมื่อขดลวดไม่ทำงาน สนามแม่เหล็กจะยุบตัวลง ทำให้หน้าสัมผัสแยกและตัดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าได้

โดยรวมแล้ว รีเลย์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบไฟฟ้าของรถยนต์ ช่วยให้สามารถควบคุมวงจรหลายวงจรได้ด้วยสวิตช์หรือชุดควบคุมตัวเดียว

III. ประเภทของรีเลย์ยานยนต์

 

รีเลย์ยานยนต์มีหลายประเภทที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์ ต่อไปนี้เป็นประเภทรีเลย์และฟังก์ชันที่พบบ่อยที่สุด:

รีเลย์เปิดตามปกติ(NO): รีเลย์ชนิดนี้จะเปิดเมื่อขดลวดไม่มีไฟฟ้า และปิดเมื่อขดลวดมีไฟฟ้า มักใช้สำหรับควบคุมวงจรกระแสไฟสูง เช่น ไฟหน้าหรือแตรรถ

รีเลย์4

รีเลย์ปิดปกติ (NC): รีเลย์ชนิดนี้จะปิดเมื่อขดลวดไม่มีไฟฟ้า และจะเปิดเมื่อมีการจ่ายไฟของขดลวด โดยทั่วไปจะใช้สำหรับควบคุมวงจรกระแสไฟต่ำ เช่น ที่พบในสวิตช์ระยะไกลหรือสวิตช์อินไลน์

รีเลย์ 5 2

รีเลย์เปลี่ยนทาง: รีเลย์ประเภทนี้มีหน้าสัมผัส 2 ชุดและสามารถใช้เพื่อสลับระหว่าง 2 วงจรได้ รวมถึงรีเลย์เปิดแบบปกติและรีเลย์แบบปิดตามปกติ นิยมใช้สำหรับควบคุมเครื่องปรับอากาศหรือมอเตอร์พัดลมของรถยนต์

รีเลย์6

รีเลย์ Single Pole Double Throw (SPDT): รีเลย์ประเภทนี้มีหน้าสัมผัสแบบเปิดปกติหนึ่งอันและหน้าสัมผัสปิดตามปกติหนึ่งอัน โดยทั่วไปจะใช้สำหรับควบคุมการไหลของพลังงานในระบบ DC เช่นที่พบในมอเตอร์โบลเวอร์

รีเลย์7

ไมโครรีเลย์: รีเลย์ชนิดนี้เป็นรีเลย์ขนาดเล็กที่นิยมใช้กับกระจกหน้าต่างอัตโนมัติหรือไฟเสริม

รีเลย์8

รีเลย์แต่ละประเภททำงานแตกต่างกันและใช้สำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันในรถยนต์ การทำความเข้าใจรีเลย์ประเภทต่างๆ และฟังก์ชันต่างๆ สามารถช่วยวินิจฉัยปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าของรถยนต์ได้

IV. ปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับรีเลย์รถยนต์

 

เช่นเดียวกับส่วนประกอบทางไฟฟ้าอื่นๆ รีเลย์ของรถยนต์อาจทำงานล้มเหลวหรือประสบปัญหาได้ ต่อไปนี้เป็นปัญหาทั่วไปบางประการเกี่ยวกับรีเลย์ยานยนต์:

ความล้มเหลวของรีเลย์: เมื่อเวลาผ่านไป หน้าสัมผัสในรีเลย์เบรกอาจเสื่อมสภาพหรือเสียหาย นำไปสู่ความล้มเหลว รีเลย์ที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดปัญหาหลายประการ เช่น วงจรไม่ทำงาน การทำงานไม่สม่ำเสมอ หรือแม้แต่ความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบไฟฟ้าของรถยนต์

แรงดันไฟกระชาก: เมื่อรีเลย์ปิดอยู่ สนามแม่เหล็กจะยุบตัวและสามารถสร้างแรงดันไฟกระชากในวงจรได้ แรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนี้อาจทำให้ส่วนประกอบอื่นๆ ในวงจรเสียหายได้ เช่น ชุดควบคุมหรือตัวคอยล์รีเลย์

แล้วจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อรีเลย์เสีย? อาการอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวงจรและการใช้งานเฉพาะ แต่สัญญาณทั่วไปบางประการของรีเลย์ที่ไม่ดี ได้แก่:

วงจรไม่ทำงาน: หากรีเลย์ของรถทำงานล้มเหลว วงจรที่รีเลย์ควบคุมอาจหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง

การทำงานไม่สม่ำเสมอ: รีเลย์ที่ไม่ดีอาจทำให้วงจรทำงานเป็นระยะ ๆ หรือภายใต้เงื่อนไขบางประการเท่านั้น

เสียงคลิก: เมื่อมีการจ่ายไฟรีเลย์ มันควรจะสร้างเสียงคลิกแบบได้ยิน หากรีเลย์เสียก็อาจมีเสียงคลิกอย่างต่อเนื่องหรือไม่ได้เลย ผลิต

หน้าสัมผัสไหม้หรือละลาย: ในกรณีที่รุนแรง รีเลย์ที่ไม่ดีอาจทำให้หน้าสัมผัสไหม้หรือละลาย นำไปสู่ความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่นๆ ในวงจร

การบำรุงรักษาและการตรวจสอบรีเลย์เป็นประจำสามารถช่วยป้องกันปัญหาและติดตามปัญหาได้ตั้งแต่เนิ่นๆ

V. วิธีวินิจฉัยรีเลย์ที่ไม่ดีในรถยนต์

 

หากคุณสงสัยว่ารีเลย์ในรถของคุณเสีย คุณสามารถดำเนินการสองสามขั้นตอนเพื่อวินิจฉัยปัญหาได้:

ฟังเพื่อคลิก:

เมื่อคุณเปิดส่วนประกอบที่ควบคุมโดยรีเลย์ เช่น ไฟหน้าหรือเครื่องปรับอากาศ ให้ฟังเสียงคลิกจากรีเลย์เบรก เสียงนี้บ่งบอกว่ารีเลย์กำลังได้รับการจ่ายไฟและควรทำงานได้อย่างถูกต้อง

ตรวจสอบฟิวส์:

ก่อนที่จะทดสอบรีเลย์ ให้ตรวจสอบฟิวส์สำหรับวงจรที่รีเลย์ควบคุม ฟิวส์ขาดอาจทำให้เกิดอาการคล้ายกันกับรีเลย์ที่ไม่ดี

สลับกับรีเลย์ที่ดีที่รู้จัก: 

หากคุณมีรีเลย์ตัวอื่นในรถของคุณที่คุณรู้ว่าทำงานปกติ ให้สลับกับรีเลย์ที่ต้องสงสัย หากส่วนประกอบเริ่มทำงานอย่างถูกต้อง แสดงว่าคุณระบุรีเลย์ที่ชำรุดแล้ว

ทดสอบด้วยมัลติมิเตอร์:

หากคุณมีมัลติมิเตอร์ คุณสามารถทดสอบรีเลย์ได้โดยตรง ตั้งมัลติมิเตอร์ไปที่การตั้งค่าโอห์มและแตะโพรบกับหน้าสัมผัสรีเลย์ คุณควรเห็นการอ่านค่าเป็นศูนย์โอห์มเมื่อมีการจ่ายไฟให้กับรีเลย์และมีความต้านทานไม่สิ้นสุดเมื่อไม่มี

เมื่อทำตามขั้นตอนเหล่านี้ คุณจะสามารถวินิจฉัยรีเลย์ที่เสียในรถของคุณได้ และดำเนินการเปลี่ยนหรือซื้อรีเลย์เดิมก่อนที่จะสร้างความเสียหายเพิ่มเติม

รีเลย์9

วี. อะไรทำให้รีเลย์ล้มเหลว?

 

รีเลย์ได้รับการออกแบบให้มีความทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ก็ยังอาจเสียหายได้เมื่อเวลาผ่านไป ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการของความล้มเหลวของรีเลย์:

อายุ:

เช่นเดียวกับส่วนประกอบทางกลและไฟฟ้าส่วนใหญ่ รีเลย์หลายตัวจะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป ยิ่งใช้รีเลย์มากเท่าไรก็ยิ่งมีโอกาสล้มเหลวมากขึ้นเท่านั้น

การสัมผัสกับอุณหภูมิสูง:

รีเลย์ของรถยนต์มักจะอยู่ในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถสัมผัสกับอุณหภูมิสูงได้ เมื่อเวลาผ่านไป ความร้อนนี้อาจทำให้ส่วนประกอบของรีเลย์พังและทำงานล้มเหลวได้

รีเลย์10

แรงดันไฟกระชาก:

แรงดันไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นซึ่งอาจเกิดขึ้นเมื่อเปิดหรือปิดรีเลย์ อาจทำให้หน้าสัมผัสของรีเลย์เสียหายและทำให้ทำงานล้มเหลวได้

โอเวอร์โหลด:

หากใช้รีเลย์เพื่อควบคุมวงจรที่ดึงกระแสไฟฟ้ามากเกินไป รีเลย์อาจร้อนเกินไปและทำงานล้มเหลวได้

การติดตั้งไม่ดี:

หากติดตั้งรีเลย์ไม่ถูกต้อง รีเลย์อาจเสียหายหรือทำงานไม่ถูกต้องได้

เพื่อป้องกันความล้มเหลวของรีเลย์ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้:

ใช้รีเลย์คุณภาพสูง:

การเลือกรีเลย์คุณภาพสูงสามารถช่วยให้แน่ใจว่าจะมีอายุการใช้งานยาวนานและทำงานได้อย่างถูกต้อง

รักษาความเย็นของรีเลย์: 

หากเป็นไปได้ ให้ติดตั้งรีเลย์ในตำแหน่งที่จะสัมผัสกับความร้อนน้อยลง

ใช้รีเลย์ที่เหมาะสมสำหรับวงจร:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือกรีเลย์ที่มีพิกัดกระแสไฟฟ้าสูงพอที่จะรองรับวงจรที่จะควบคุม

ปฏิบัติตามขั้นตอนการติดตั้งที่เหมาะสม: 

ต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเมื่อติดตั้งรีเลย์เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รีเลย์เสียหาย

คุณสามารถช่วยป้องกันความล้มเหลวของรีเลย์และรับประกันว่าระบบไฟฟ้าของรถของคุณทำงานได้อย่างถูกต้องในปีต่อ ๆ ไปโดยปฏิบัติตามเคล็ดลับเหล่านี้

 

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว บทสรุป

โดยสรุป รีเลย์ยานยนต์มีบทบาทสำคัญในรถยนต์ ทำหน้าที่เป็นสวิตช์ที่ควบคุมระดับพลังงานและควบคุมส่วนประกอบต่างๆ ของยานพาหนะ เช่น ไฟหน้า มอเตอร์โบลเวอร์ และระบบปรับอากาศ

เราได้พูดคุยถึงรีเลย์ยานยนต์ประเภทต่างๆ รวมถึงรีเลย์เปิดตามปกติ รีเลย์ปิดตามปกติ รีเลย์เปลี่ยนทาง และไมโครรีเลย์ นอกจากนี้เรายังได้เน้นย้ำถึงปัญหาทั่วไปที่อาจเกิดขึ้นกับรีเลย์ เช่น แรงดันไฟฟ้าพุ่งสูงและความล้มเหลว และได้ให้คำแนะนำในการวินิจฉัยและป้องกันปัญหาเหล่านี้

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรีเลย์ยานยนต์ ผู้อ่านสามารถดูแหล่งข้อมูล เช่น เอกสารข้อมูลของผู้ผลิต หรือปรึกษากับช่างเทคนิคยานยนต์ที่เชื่อถือได้ สิ่งสำคัญคือต้องมีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับรีเลย์ของรถยนต์เพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าในรถยนต์ของคุณ


เวลาโพสต์: May-09-2023
แชทออนไลน์ WhatsApp!