I. paraqitje
A. Përkufizimi i një stafetë
Një stafetë është një ndërprerës elektrik që kontrollohet nga një qark tjetër elektrik.Ai përbëhet nga një spirale që krijon një fushë magnetike dhe një grup kontaktesh që hapen dhe mbyllen në përgjigje të fushës magnetike.Reletë përdoren për të kontrolluar qarqet elektrike që përfshijnë rryma ose tensione të larta, ose ku sisteme të shumta duhet të kontrollohen nga një burim i vetëm.
B. Rëndësia e releve
Reletë janë një komponent thelbësor i shumë sistemeve elektrike.Ato ofrojnë një mënyrë të sigurt dhe efikase për të kontrolluar qarqet me rrymë ose tension të lartë dhe lejojnë kontrollin e sistemeve të shumta nga një burim i vetëm.Reletë përdoren në një gamë të gjerë aplikimesh, duke përfshirë në automjete, makineri industriale dhe pajisje shtëpiake.
C. Qëllimi i nenit
Qëllimi i këtij artikulli është të ofrojë një pasqyrë të mënyrës se si funksionojnë reletë dhe të shpjegojë se si të testoni nëse një stafetë funksionon apo jo.Ai gjithashtu do të ofrojë këshilla për zgjidhjen e problemeve të një stafete të dëmtuar dhe zëvendësimin e tij nëse është e nevojshme.Deri në fund të këtij artikulli, lexuesit duhet të kenë një kuptim më të mirë se si funksionojnë reletë dhe si të zgjidhin problemet e zakonshme të stafetës.
II.Si funksionojnë reletë
A.Komponentët e stafetës
Reletë përbëhen nga disa komponentë kryesorë.Këto përfshijnë spiralen e kontrollit, kontaktet dhe mbylljen.Spiralja e kontrollit është zakonisht një spirale teli që krijon një fushë magnetike kur rryma rrjedh nëpër të.Kontaktet janë çelësat elektrikë që hapen dhe mbyllen në përgjigje të fushës magnetike.Mbyllja është mbështjellja mbrojtëse që strehon komponentët e stafetës.
B. Si ndërrojnë reletë qarqet elektrike
Kur rryma rrjedh nëpër bobinën e kontrollit, ajo krijon një fushë magnetike që i tërheq kontaktet së bashku ose i largon ato.Kjo lëvizje e kontakteve është ajo që hap ose mbyll qarkun elektrik që kontrollon rele.Reletë zakonisht përdoren për të kontrolluar qarqet me rrymë ose tension të lartë, të tilla si ato që gjenden në automjete ose makineri industriale.
C. Llojet e releve
Reletë vijnë në lloje të ndryshme, secila e projektuar për aplikime specifike.Këtu janë disa nga llojet më të zakonshme të reletë:
1.Reletë elektromagnetike
Reletë elektromagnetike janë lloji më i zakonshëm i releve.Ata punojnë duke përdorur një elektromagnet për të aktivizuar një ndërprerës, i cili më pas ndez ose fik një qark.Reletë elektromagnetike mund të përballojnë fuqi dhe tension të lartë, duke i bërë ato ideale për aplikime industriale, si reletë e automobilave në kutinë e siguresave, reletë për qëllime të përgjithshme
2.Reletë e gjendjes së ngurtë
Reletë e gjendjes së ngurtë (SSR) janë reletë elektronike që përdorin ndërprerës gjysmëpërçues në vend të kontakteve mekanike.Ato janë më të besueshme dhe kanë jetëgjatësi më të gjatë se reletë elektromagnetike, duke i bërë ato të përshtatshme për aplikime që kërkojnë besueshmëri të lartë.
3.Reletë e kallamishteve
Reletë Reed përdorin një fushë magnetike për të aktivizuar çelësin.Ato janë më të vogla dhe kanë shpejtësi kalimi më të shpejtë se reletë elektromagnetike, duke i bërë ato ideale për aplikime me frekuenca të larta komutimi.
4.Reletë me diodë
Reletë e diodës përdoren për të mbrojtur pajisjet e ndjeshme elektronike nga goditjet e tensionit që mund të ndodhin kur një stafetë fiket.Ato përdoren gjithashtu në aplikimet e automobilave për të parandaluar dëmtimin e elektronikës së automjetit.
5.Reletë e polarizuara
Reletë e polarizuar përdorin një fushë magnetike për të aktivizuar çelësin, por ato kërkojnë një polaritet specifik për të punuar.Ato përdoren zakonisht në aplikimet e automobilave, të tilla si ajri i kondicionuar dhe fshirëset e xhamit.
6.Reletë mbyllëse
Reletë mbyllëse përdorin një impuls të vogël rryme për të aktivizuar çelësin, i cili më pas mbyllet në vend derisa të aplikohet një impuls tjetër i rrymës.Ato përdoren zakonisht në aplikacione që kërkojnë konsum të ulët të energjisë.
7.Reletë e vonesës kohore
Reletë e vonesës kohore përdoren për të vonuar kalimin e një qarku për një kohë të caktuar.Ato përdoren zakonisht në aplikacione që kërkojnë një vonesë përpara se të ndizni ose fikni një qark.
8.Reletë termike
Reletë termike përdorin temperaturën si mekanizëm nxitës.Ato përdoren zakonisht për të mbrojtur motorët nga mbinxehja.
Si përfundim, të kuptuarit e llojeve të ndryshme të stafetëve mund t'ju ndihmojë të zgjidhni stafetën e duhur për aplikacionin tuaj specifik.Është e rëndësishme të zgjidhni llojin e duhur të stafetës për t'u siguruar që do të funksionojë siç duhet dhe me besueshmëri në qarkun tuaj.Duke ditur pikat e forta dhe kufizimet e secilit lloj stafetë, ju mund të merrni një vendim të informuar kur zgjidhni një stafetë për projektin tuaj.
III.Shenjat e një stafete të gabuar
A. Klikimi me stafetë
Një nga shenjat më të zakonshme të një stafete të gabuar është tingulli i klikimit që lëshon kur ndizet ose fiket.Megjithatë, nëse tingulli i klikimit është i paqëndrueshëm ose nuk ka fare zë, atëherë mund të tregojë një stafetë të gabuar.
B. Komponentët elektrikë që nuk funksionojnë
Një tjetër shenjë e një stafete të dëmtuar është kur komponentët elektrikë që kontrollon stafeta, të tilla si fshirëset e xhamit të përparmë ose ajri i kondicionuar, ndalojnë së punuari fare.Kjo mund të tregojë se releja ka dështuar për të ndezur ose fikur qarkun elektrik, duke parandaluar që komponenti elektrik të marrë energji.
C. Gaze të ndezshme ose shpërthyese
Nëse një stafetë është instaluar në një mjedis me gazra të ndezshëm ose shpërthyes, një stafetë me defekt mund të shkaktojë ndezjen e këtyre gazrave, duke çuar në shqetësime serioze për sigurinë.Prandaj, është e rëndësishme të inspektoni rregullisht reletë në këto lloj mjedisesh për t'u siguruar që ato funksionojnë siç duhet.
D. Rritjet e fuqisë
Reletë janë krijuar për të mbrojtur kundër rritjeve të energjisë dhe parregullsive të tjera elektrike.Megjithatë, një stafetë me defekt mund të dështojë për ta bërë këtë, duke rezultuar në dëmtimin e komponentëve elektrikë ose sistemeve që synohet të mbrojë.
E. Qarqet e shkurtra
Një stafetë e gabuar mund të shkaktojë një qark të shkurtër, i cili mund të çojë në dëmtimin e sistemit të instalimeve elektrike ose madje të shkaktojë zjarr.Është e rëndësishme të kontrolloni rregullisht reletë për shenja dëmtimi ose konsumimi dhe t'i zëvendësoni ato sapo të zbulohet ndonjë problem.
Duke qenë të vetëdijshëm për këto shenja, mund të identifikoni lehtësisht nëse një stafetë funksionon siç duhet ose nëse duhet të zëvendësohet për të parandaluar çdo dëmtim të mëtejshëm ose rrezik sigurie.
IV.Testimi i një stafete
A. Hapat për të testuar një stafetë
Testimi i një stafete është një proces i thjeshtë që mund të bëhet edhe nga mekanikët amator.Këtu janë hapat për të testuar një stafetë:
Hiqni stafetën nga elektronika e automjetit.
Kontrolloni diagramin e lidhjes për të identifikuar spiralen e stafetës dhe kunjat e çelësit.
Matni vlerën e rezistencës së terminaleve të bobinës së kontrollit të stafetës me një multimetër.Një stafetë pune duhet të tregojë një vlerë rezistence brenda intervalit të specifikuar në manualin e pronarit ose manualin e shërbimit.manual shërbimi.
Kontrolloni vlerën e rezistencës së terminaleve të ndërprerësit të stafetës me një multimetër.Vlera e rezistencës duhet të jetë e pafundme kur stafeta është e çaktivizuar dhe zero kur është e ndezur.
Provoni kontaktet e ndërprerësit të stafetës për vazhdimësi duke përdorur modalitetin e vazhdimësisë së multimetrit.
B. Testimi me një multimetër
Një multimetër është një mjet i dobishëm për testimin e releve.Ja se si të testoni një stafetë me një multimetër:
Vendosni multimetrin për të matur tensionin DC.
Lidhni prizën pozitive të multimetrit me terminalin e spirales së kontrollit të stafetës.
Lidhni prizën negative të multimetrit me terminalin negativ të baterisë.
Matni tensionin e baterisë.
Energjizoni stafetën duke aplikuar energji në bobinën e kontrollit duke përdorur një tel kërcyes.
Matni tensionin në terminalin e ndërprerësit të stafetës.Tensioni duhet të jetë afër tensionit të baterisë nëse stafeta funksionon siç duhet.
C. Testimi me Tela Jumper
Një mënyrë tjetër për të testuar një stafetë është duke përdorur tela kërcyes.Ja se si:
Hiqni stafetën nga elektronika e automjetit.
Lidhni një tel kërcyes nga terminali pozitiv i baterisë në terminalin e spirales së kontrollit të stafetës.
Lidhni një tel tjetër kërcyes nga terminali negativ i baterisë në tokën e spirales së kontrollit të stafetës.
Dëgjoni tingullin e klikimit të stafetës, që tregon se po funksionon.
Përdorni një dritë provë për të kontrolluar fuqinë në kunjat e çelësit të stafetës.
Duke ndjekur këto metoda testimi, mund të përcaktoni nëse një stafetë po funksionon siç duhet ose duhet të zëvendësohet.
V. Zgjidhja e problemeve të një stafete me defekt
A. Identifikimi i problemit
Nëse dyshoni se keni një stafetë të dëmtuar, hapi i parë është të identifikoni problemin.Kujdesuni për shenjat e një stafete të dëmtuar, të tilla si tingujt e klikimeve ose komponentët elektrikë që nuk funksionojnë.Ju gjithashtu mund të përdorni një multimetër ose tela kërcyes për të testuar stafetën.
B. Gjetja e stafetës së saktë
Pasi të keni identifikuar stafetën e dëmtuar, duhet të gjeni zëvendësimin e duhur.Kontrolloni manualin e pronarit ose manualin e shërbimit për automjetin ose sistemin tuaj elektrik për të gjetur stafetën e duhur.Sigurohuni që të merrni llojin dhe madhësinë e duhur të stafetës për aplikacionin tuaj.manuali i shërbimit për të gjetur automjetin tuaj ose sistemin elektrik
C. Diagramet e instalimeve elektrike
Referojuni diagramit të instalimeve elektrike për automjetin tuaj ose sistemin elektrik për të përcaktuar vendndodhjen e stafetës me defekt dhe mënyrën e lidhjes së tij.Kjo do t'ju ndihmojë të hiqni dhe zëvendësoni saktë stafetën.
D. Zëvendësimi i një stafete me defekt
Për të zëvendësuar një stafetë me defekt, së pari, sigurohuni që sistemi të jetë i çaktivizuar.Pastaj hiqni stafetën e vjetër dhe zëvendësojeni me një të re.Sigurohuni që ta lidhni saktë stafetën e re, duke ndjekur diagramin e instalimeve elektrike.Testoni stafetën e re për t'u siguruar që po funksionon siç duhet.
VI.konkluzioni
A. Përmbledhje e pikave kryesore
Në këtë artikull, ne kemi mbuluar bazat e stafetëve, si funksionojnë ato dhe si të dallojmë nëse një stafetë funksionon siç duhet.Ne kemi diskutuar gjithashtu shenjat e një stafete të dëmtuar, si të testoni dhe zgjidhni një stafetë dhe si të zëvendësoni një stafetë me defekt.
B. Rëndësia e mirëmbajtjes së rregullt
Është e rëndësishme të kryeni mirëmbajtje të rregullt në automjetin tuaj ose sistemin elektrik për të parandaluar dështimin e stafetës.Kjo përfshin kontrollin e sistemit të instalimeve elektrike, kontrollimin e kutisë së siguresave dhe testimin periodik të releve.Mirëmbajtja e rregullt mund t'ju ndihmojë të identifikoni problemet e mundshme përpara se ato të bëhen çështje serioze.
C.Mendimet Përfundimtare
Si përfundim, është thelbësore të kuptohet funksioni dhe funksionimi i duhur i releve në çdo sistem elektrik.Aftësia për të identifikuar dhe diagnostikuar reletë me defekt mund të kursejë kohë, para dhe madje të parandalojë situata të rrezikshme.Duke mirëmbajtur dhe testuar rregullisht reletë tuaja, ju mund të siguroni sigurinë dhe besueshmërinë e automjetit tuaj ose pajisjeve të tjera elektrike.Me ndihmën e këtij artikulli, tani keni një kuptim më të mirë se si të testoni, zgjidhni problemet dhe zëvendësoni reletë me defekt.Mos harroni të konsultoni gjithmonë manualin e pronarit, manualin e shërbimit dhe ligjet lokale përpara se të provoni vetë ndonjë punë elektrike.Qëndroni të sigurt dhe mbani sistemet tuaja elektrike të funksionojnë pa probleme.manuali i shërbimit dhe ligjet lokale.
Koha e postimit: 15 korrik 2023