I. Introdução
A. Definição de um relé
Um relé é um interruptor elétrico controlado por outro circuito elétrico. Consiste em uma bobina que cria um campo magnético e um conjunto de contatos que abrem e fecham em resposta ao campo magnético. Os relés são usados para controlar circuitos elétricos que envolvem altas correntes ou tensões, ou onde vários sistemas precisam ser controlados a partir de uma única fonte.
B. Importância dos Relés
Os relés são um componente essencial de muitos sistemas elétricos. Eles fornecem uma maneira segura e eficiente de controlar circuitos de alta corrente ou tensão e permitem o controle de vários sistemas a partir de uma única fonte. Os relés são usados em uma ampla gama de aplicações, inclusive em veículos, máquinas industriais e eletrodomésticos.
C. Finalidade do artigo
O objetivo deste artigo é fornecer uma visão geral de como funcionam os relés e explicar como testar se um relé está funcionando ou não. Ele também fornecerá dicas sobre como solucionar problemas de um relé com defeito e substituí-lo, se necessário. Ao final deste artigo, os leitores deverão ter uma melhor compreensão de como os relés funcionam e como solucionar problemas comuns dos relés.
II. Como funcionam os relés
UM.Componentes de relé
Os relés são compostos de vários componentes principais. Isso inclui a bobina de controle, os contatos e o gabinete. A bobina de controle é normalmente uma bobina de fio que cria um campo magnético quando a corrente flui através dela. Os contatos são os interruptores elétricos que abrem e fecham em resposta ao campo magnético. O invólucro é a caixa protetora que abriga os componentes do relé.
B. Como os relés comutam os circuitos elétricos
Quando a corrente flui através da bobina de controle, ela cria um campo magnético que une ou separa os contatos. Esse movimento dos contatos é o que abre ou fecha o circuito elétrico que o relé está controlando. Os relés são normalmente usados para controlar circuitos de alta corrente ou tensão, como aqueles encontrados em veículos ou máquinas industriais.
C. Tipos de Relés
Os relés vêm em vários tipos, cada um projetado para aplicações específicas. Aqui estão alguns dos tipos mais comuns de relés:
1. Relés Eletromagnéticos
Os relés eletromagnéticos são o tipo mais comum de relés. Eles funcionam usando um eletroímã para ativar um interruptor, que então liga ou desliga um circuito. Os relés eletromagnéticos podem suportar alta potência e tensão, tornando-os ideais para aplicações industriais, como relés automotivos na caixa de fusíveis, relés de uso geral
2. Relés de estado sólido
Relés de estado sólido (SSRs) são relés eletrônicos que usam chaves semicondutoras em vez de contatos mecânicos. Eles são mais confiáveis e têm vida útil mais longa que os relés eletromagnéticos, tornando-os adequados para aplicações que exigem alta confiabilidade.
3. Relés de palheta
Os relés Reed usam um campo magnético para ativar a chave. Eles são menores e têm velocidades de comutação mais rápidas que os relés eletromagnéticos, tornando-os ideais para aplicações com altas frequências de comutação.
4. Relés de diodo
Os relés de diodo são usados para proteger equipamentos eletrônicos sensíveis contra picos de tensão que podem ocorrer quando um relé é desligado. Eles também são usados em aplicações automotivas para evitar danos à eletrônica do veículo.
5. Relés Polarizados
Os relés polarizados usam um campo magnético para ativar a chave, mas requerem uma polaridade específica para funcionar. Eles são comumente usados em aplicações automotivas, como ar condicionado e limpadores de para-brisa.
6. Relés de travamento
Os relés de travamento usam um pequeno pulso de corrente para ativar a chave, que então trava no lugar até que outro pulso de corrente seja aplicado. Eles são comumente usados em aplicações que requerem baixo consumo de energia.
7. Relés de retardo de tempo
Os relés de retardo de tempo são usados para atrasar a comutação de um circuito por um período específico de tempo. Eles são comumente usados em aplicações que exigem um atraso antes de ligar ou desligar um circuito.
8. Relés Térmicos
Os relés térmicos usam a temperatura como mecanismo de disparo. Eles são comumente usados para proteger motores contra superaquecimento.
Concluindo, compreender os diferentes tipos de relés pode ajudá-lo a escolher o relé certo para sua aplicação específica. É importante selecionar o tipo correto de relé para garantir que ele funcionará de maneira adequada e confiável em seu circuito. Conhecendo os pontos fortes e as limitações de cada tipo de relé, você poderá tomar uma decisão informada ao selecionar um relé para o seu projeto.
III. Sinais de um relé com defeito
A. Clique de retransmissão
Um dos sinais mais comuns de um relé com defeito é o som de clique que ele emite quando é ligado ou desligado. No entanto, se o som do clique for inconsistente ou não houver nenhum som, isso poderá indicar um relé com defeito.
B. Componentes elétricos não funcionam
Outro sinal de um relé com defeito é quando os componentes elétricos que o relé controla, como os limpadores de para-brisa ou o ar condicionado, param de funcionar completamente. Isso pode indicar que o relé não conseguiu ligar ou desligar o circuito elétrico, impedindo o componente elétrico de receber energia.
C. Gases inflamáveis ou explosivos
Se um relé for instalado em um ambiente com gases inflamáveis ou explosivos, um relé defeituoso pode causar a ignição desses gases, levando a sérios problemas de segurança. Portanto, é importante inspecionar regularmente os relés nesses tipos de ambientes para garantir que estejam funcionando corretamente.
D. Picos de energia
Os relés são projetados para proteger contra picos de energia e outras irregularidades elétricas. No entanto, um relé defeituoso pode falhar, resultando em danos aos componentes elétricos ou sistemas que deve proteger.
E. Curtos-circuitos
Um relé defeituoso pode causar um curto-circuito, o que pode causar danos ao sistema de fiação ou até mesmo iniciar um incêndio. É importante verificar regularmente os relés em busca de sinais de danos ou desgaste e substituí-los assim que algum problema for detectado.
Ao estar ciente desses sinais, você pode identificar facilmente se um relé está funcionando corretamente ou se precisa ser substituído para evitar maiores danos ou riscos à segurança.
4. Testando um relé
A. Etapas para testar um relé
Testar um relé é um processo simples que pode ser feito até mesmo por mecânicos amadores. Aqui estão as etapas para testar um relé:
Remova o relé da eletrônica do veículo.
Verifique o diagrama de fiação para identificar a bobina do relé e os pinos da chave.
Meça o valor da resistência dos terminais da bobina de controle do relé com um multímetro. Um relé em funcionamento deve mostrar um valor de resistência dentro da faixa especificada no manual do proprietário ou manual de serviço. manual de serviço.
Verifique o valor da resistência dos terminais da chave do relé com um multímetro. O valor da resistência deve ser infinito quando o relé estiver desenergizado e zero quando estiver energizado.
Teste a continuidade dos contatos da chave do relé usando o modo de continuidade do multímetro.
B. Teste com multímetro
Um multímetro é uma ferramenta útil para testar relés. Veja como testar um relé com um multímetro:
Configure o multímetro para medir a tensão CC.
Conecte o fio positivo do multímetro ao terminal da bobina de controle do relé.
Conecte o fio negativo do multímetro ao terminal negativo da bateria.
Meça a tensão da bateria.
Energize o relé aplicando energia à bobina de controle usando um fio jumper.
Meça a tensão no terminal da chave do relé. A tensão deve estar próxima da tensão da bateria se o relé estiver funcionando corretamente.
C. Teste com fios de ligação em ponte
Outra maneira de testar um relé é usando fios de jumper. Veja como:
Remova o relé da eletrônica do veículo.
Conecte um fio jumper do terminal positivo da bateria ao terminal da bobina de controle do relé.
Conecte outro fio jumper do terminal negativo da bateria ao terra da bobina de controle do relé.
Ouça o clique do relé, indicando que está funcionando.
Use uma luz de teste para verificar a energia nos pinos da chave do relé.
Seguindo esses métodos de teste, você pode determinar se um relé está funcionando corretamente ou precisa ser substituído.
V. Solução de problemas de um relé com defeito
A. Identificando o problema
Se você suspeitar que tem um relé com defeito, o primeiro passo é identificar o problema. Fique atento aos sinais de um relé com defeito, como sons de clique ou componentes elétricos que não funcionam. Você também pode usar um multímetro ou fios de jumper para testar o relé.
B. Encontrando o relé correto
Depois de identificar o relé com defeito, você precisa encontrar o substituto correto. Verifique o manual do proprietário ou manual de serviço do seu veículo ou sistema elétrico para encontrar o relé correto. Certifique-se de obter o tipo e tamanho corretos de relé para sua aplicação. manual de serviço do seu veículo ou sistema elétrico para encontrar
C. Diagramas de fiação
Consulte o diagrama de fiação do seu veículo ou sistema elétrico para determinar a localização do relé com defeito e como ele está conectado. Isso o ajudará a remover e substituir o relé corretamente.
D. Substituindo um relé com defeito
Para substituir um relé com defeito, primeiro certifique-se de que o sistema esteja desenergizado. Em seguida, remova o relé antigo e substitua-o por um novo. Certifique-se de conectar o novo relé corretamente, seguindo o diagrama de fiação. Teste o novo relé para garantir que esteja funcionando corretamente.
VI. Conclusão
A. Recapitulação dos pontos principais
Neste artigo, cobrimos os fundamentos dos relés, como eles funcionam e como saber se um relé está funcionando corretamente. Também discutimos os sinais de um relé com defeito, como testar e solucionar problemas de um relé e como substituir um relé com defeito.
B. Importância da manutenção regular
É importante realizar manutenção regular em seu veículo ou sistema elétrico para evitar falhas no relé. Isso inclui verificar o sistema de fiação, verificar a caixa de fusíveis e testar os relés periodicamente. A manutenção regular pode ajudá-lo a identificar possíveis problemas antes que se tornem sérios.
C.Considerações Finais
Concluindo, é fundamental compreender o funcionamento e o correto funcionamento dos relés em qualquer sistema elétrico. A capacidade de identificar e diagnosticar relés defeituosos pode economizar tempo, dinheiro e até mesmo prevenir situações perigosas. Ao manter e testar regularmente seus relés, você pode garantir a segurança e a confiabilidade do seu veículo ou de outros equipamentos elétricos. Com a ajuda deste artigo, agora você entende melhor como testar, solucionar problemas e substituir relés com defeito. Lembre-se de sempre consultar o manual do proprietário, o manual de serviço e as leis locais antes de tentar qualquer trabalho elétrico por conta própria. Fique seguro e mantenha seus sistemas elétricos funcionando perfeitamente. manual de serviço e leis locais.
Horário da postagem: 15 de julho de 2023