ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਿਲੇ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

I. ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਉਹ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਰਨ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਤਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਹੋਵੇਗੀ।

II.ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਿਲੇ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਰੀਲੇਅ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਘੱਟ ਕਰੰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕਰੰਟ ਸਰਕਟ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਰੀਲੇਅ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਕਈ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ (NO) ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ (NC) ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਰਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ।

ਰੀਲੇਅ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਜਾਂ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਰੀਲੇਅ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਕਈ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

III.ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ:

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰੀਲੇਅ (NO): ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੀਲੇ ਉਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਹਾਰਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਰੀਲੇਅ (NC): ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੀਲੇਅ ਉਦੋਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਸਵਿੱਚਾਂ ਜਾਂ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਚੇਂਜਓਵਰ ਰੀਲੇ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਰੀਲੇਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜਾਂ ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਪੋਲ ਡਬਲ ਥ੍ਰੋ (SPDT) ਰੀਲੇਅ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ DC ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇਅ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੀਲੇਅ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਰੀਲੇਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੀਲੇਅ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

IV.ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਂਗ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ:

ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਰੀਲੇਅ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਰਕਟ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕਾਰਵਾਈ, ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ।

ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਰਿਲੇਅ ਕੋਇਲ।

ਤਾਂ, ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੀਲੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਖਰਾਬ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਰਕਟ: ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੀਲੇਅ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਰਕਟ ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕਾਰਵਾਈ: ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ-ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਲਿਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧੁਨੀ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਰੀਲੇਅ ਫੇਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ।ਪੈਦਾ ਕਰੋ

ਸੜੇ ਜਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸੰਪਰਕ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਜਾਂ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

V. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਣੋ:

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਣੋ।ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੀਲੇਅ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:

ਖੁਦ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਰਕਟ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਖਰਾਬ ਰੀਲੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਚੰਗੇ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਸਵੈਪ ਕਰੋ: 

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਰੀਲੇਅ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੱਕੀ ਰੀਲੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।ਜੇਕਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰੋ:

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ohms ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕਾਂ ਲਈ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਓਮ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਿਲੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਅਨੰਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹੀ ਰੀਲੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

VI.ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

ਰੀਲੇਅ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ:

ਉਮਰ:

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਾਂਗ, ਕਈ ਰੀਲੇਅ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਐਕਸਪੋਜਰ:

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਗਰਮੀ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਫੇਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕਸ:

ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫੇਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ:

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਾੜੀ ਸਥਾਪਨਾ:

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:

ਵਰਤੋਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਰੀਲੇਅ:

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।

ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖੋ: 

ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ।

ਸਰਕਟ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ.

ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ: 

ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

VII.ਸਿੱਟਾ

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ।

ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰੀਲੇਅ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਰੀਲੇਅ, ਚੇਂਜਓਵਰ ਰੀਲੇਅ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਆਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕਸ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਪਾਠਕ ਸਰੋਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਸਮਝ ਹੋਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।