ကားထဲမှာ Relay ကဘာလုပ်သလဲ။

I. နိဒါန်း

မော်တော်ကား relayကားတစ်စီး၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မီးလုံးများ၊ လေအေးပေးစက်နှင့် ဟွန်းများကဲ့သို့ ကား၏ အစိတ်အပိုင်းများသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်သည့် ခလုတ်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ Automotive relay သည် ပါဝါအဆင့်များကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းများကို ညွှန်ကြားခြင်းနှင့် ကားတစ်စီးကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေသည့် ယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကားတွင် relays များလုပ်ဆောင်ပုံ၊ relay အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနှင့် ကားတစ်စီးရှိ automotive relay တွင် အဖြစ်များသောပြဿနာများကို မည်သို့ရှာဖွေရမည်ကို ခြုံငုံဖော်ပြပါမည်။ ဤဆောင်းပါး၏အဆုံးတွင်၊ ကားတစ်စီး၏လျှပ်စစ်စနစ်တွင်မော်တော်ကား relay ၏အရေးကြီးပုံကိုသင်ပိုမိုနားလည်လာလိမ့်မည်။

II ကားထဲမှာ Relay ကဘာလုပ်သလဲ။

အထူးသဖြင့် မြင့်မားသော စီးဆင်းနေသော ဆားကစ်များကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်တွင် Relay များသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကား၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါရရှိရန်အတွက် မြင့်မားသော စီးဆင်းနေသော ဆားကစ်များကို ထိန်းချုပ်ရန် လျှပ်စစ်ခလုတ်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်ရှေ့မီးခလုတ်ကိုဖွင့်သောအခါ၊ low-Current circuit သည် relay coil အား အားကောင်းစေပြီး၊ ၎င်းသည် relay contacts များကိုပိတ်သော သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုဖန်တီးပေးကာ ရှေ့မီးဆီသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စီးဆင်းစေပါသည်။

ခလုတ်များနှင့်မတူဘဲ၊ relay များသည် ခလုတ်တစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု module တစ်ခုဖြင့် ဆားကစ်များစွာကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေသည်။ Relays များသည် ပုံမှန်အတိုင်း အဖွင့် (NO) သို့မဟုတ် ပုံမှန်အတိုင်း အပိတ် (NC) ဖြစ်နိုင်ပြီး ယာဉ်၏ ဟွန်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော ကျယ်ပြန့်သော application များအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။

Relay များသည် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းကို အသုံးပြု၍ relay အဆက်အသွယ်အစုတစ်စုကို ဆွဲယူ သို့မဟုတ် တွန်းပေးသော သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ဖန်တီးရန် လုပ်ဆောင်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းသွားသောအခါ အဆက်အသွယ်များကို စုစည်းစေပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စီးဆင်းစေသည်။ ကွိုင်အား အားလျော့သွားသောအခါ သံလိုက်စက်ကွင်းပြိုကျကာ အဆက်အသွယ်များကို ခွဲထုတ်ကာ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကို ချိုးဖျက်နိုင်စေပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ Relay များသည် ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ခလုတ်တစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု module တစ်ခုဖြင့် ဆားကစ်များစွာကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။

III မော်တော်ကား relay အမျိုးအစားများ

ကားများတွင် အသုံးများသော Automotive relay အမျိုးအစားများစွာရှိပါသည်။ ဤသည်တို့မှာ အသုံးအများဆုံး relay အမျိုးအစားများနှင့် ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များဖြစ်သည်-

ပုံမှန်အားဖြင့် ဖွင့်ထားသော relay(NO): ကွိုင်အား စွမ်းအင်မရရှိသောအခါတွင် ဤ relay အမျိုးအစားသည် အဖွင့်ဖြစ်ပြီး ကွိုင်အား အားကောင်းလာသောအခါတွင် ပိတ်ပါသည်။ ယာဉ်၏ ရှေ့မီး သို့မဟုတ် ဟွန်းကဲ့သို့သော မြင့်မားသော စီးဆင်းနေသော ဆားကစ်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးများသည်။

သာမာန်အပိတ် relay (NC)- ကွိုင်အား အားမဝင်သောအခါတွင် ဤ relay အမျိုးအစားသည် အပိတ်ဖြစ်ပြီး ကွိုင်အား အားကောင်းလာသောအခါ ဖွင့်သည်။ အဝေးထိန်းခလုတ်များ သို့မဟုတ် လိုင်းတွင်းရှိ ခလုတ်များကဲ့သို့သော နိမ့်သော စီးဆင်းနေသော ဆားကစ်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးများသည်။

Changeover relay- ဤ relay အမျိုးအစားတွင် အဆက်အသွယ် နှစ်ခုပါရှိပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ဖွင့်ထားသော relay နှင့် ပုံမှန်အပိတ် relay အပါအဝင် ဆားကစ်နှစ်ခုကြားတွင် ပြောင်းရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ယာဉ်၏ လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် ပန်ကာမော်တာများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးများသည်။

Single Pole Double Throw (SPDT) relay- ဤ relay အမျိုးအစားတွင် ပုံမှန်ဖွင့်ထားသော အဆက်အသွယ်တစ်ခုနှင့် ပုံမှန်အပိတ်အဆက်အသွယ်တစ်ခု ရှိသည်။ Blower မော်တာများကဲ့သို့သော DC စနစ်များတွင် ပါဝါစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးများသည်။

Micro relay: ဤ relay အမျိုးအစားသည် အော်တိုပြတင်းပေါက်များ သို့မဟုတ် အရန်မီးချောင်းများတွင် အသုံးများသော အသေးစား relay တစ်ခုဖြစ်သည်။

Relay အမျိုးအစားတစ်ခုစီသည် ကွဲပြားစွာအလုပ်လုပ်ကြပြီး ကားတစ်စီးတွင် မတူညီသောအပလီကေးရှင်းများအတွက် အသုံးပြုသည်။ အမျိုးမျိုးသော relay အမျိုးအစားများနှင့် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်တွင် ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

IV မော်တော်ကား relay များတွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာများ

မည်သည့်လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ပင်၊ မော်တော်ယာဥ် relay များသည် ပျက်ကွက်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြဿနာများကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ မော်တော်ယာဥ် relay များနှင့် ပတ်သက်သော အဖြစ်များသော ပြဿနာများ ဖြစ်သည် ။

Relay ချို့ယွင်းမှု- အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ break relays များရှိ အဆက်အသွယ်များ ပျက်ယွင်းသွားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားကာ ပျက်ကွက်သွားနိုင်သည်။ မကောင်းသော relay သည် အလုပ်မလုပ်သော ဆားကစ်တစ်ခု၊ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်ရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

Voltage spikes- relay ကိုပိတ်လိုက်သောအခါ သံလိုက်စက်ကွင်းပြိုကျပြီး circuit အတွင်းရှိ voltage spike ကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ဤဗို့အားမြှင့်တက်ခြင်းသည် ထိန်းချုပ်မှု module သို့မဟုတ် relay coil ကိုယ်တိုင်ကဲ့သို့ circuit အတွင်းရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ဒါဆို relay မကောင်းရင် ဘာဖြစ်မလဲ။ ရောဂါလက္ခဏာများသည် သတ်မှတ်ထားသော circuit နှင့် application ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း မကောင်းသော relay ၏ အဖြစ်များသော လက္ခဏာများမှာ-

အလုပ်မလုပ်သော ဆားကစ်- ကားတစ်ဆင့်ခံတစ်စင်း ပျက်ကွက်ပါက ၎င်းထိန်းချုပ်သည့် ဆားကစ်သည် လုံးဝလည်ပတ်မှု ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။

ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်း- မကောင်းသော relay သည် ဆားကစ်အား ကြိုးကြားကြိုးကြား သို့မဟုတ် အချို့အခြေအနေများတွင်သာ အလုပ်လုပ်စေနိုင်သည်။

ကလစ်နှိပ်ခြင်းအသံ- relay အား အားကောင်းလာသောအခါ၊ ၎င်းသည် ကြားနိုင်သော ကလစ်နှိပ်သည့်အသံကို ထုတ်ပေးသင့်သည်။ relay ပျက်သွားပါက၊ ကလစ်နှိပ်သည့်အသံ ဆက်တိုက်ထွက်နိုင်သည် သို့မဟုတ် လုံးဝမပါဝင်ပါ။ ထုတ်လုပ်သည်။

မီးလောင်ထားသော သို့မဟုတ် အရည်ကျိုထားသော အဆက်အသွယ်များ- အလွန်အမင်းအခြေအနေတွင်၊ မကောင်းသော relay သည် အဆက်အသွယ်များကို လောင်ကျွမ်းစေခြင်း သို့မဟုတ် အရည်ပျော်သွားစေပြီး circuit ရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည်။

Relay များကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းသည် ပြဿနာများကို တားဆီးနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို စောစီးစွာဖမ်းမိရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

V. ကားတွင် မကောင်းတဲ့ relay ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။

သင့်ကားရှိ relay သည် မကောင်းဟု သင်သံသယရှိပါက၊ ပြဿနာကို စစ်ဆေးရန် သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သော အဆင့်အနည်းငယ်ရှိပါသည်။

နှိပ်၍ နားထောင်ပါ

ရှေ့မီး သို့မဟုတ် လေအေးပေးစက်ကဲ့သို့ ထပ်ဆင့်မှ ထိန်းချုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းကို ဖွင့်သည့်အခါ၊ break relay မှ ထွက်လာသော ကလစ်သံကို နားထောင်ပါ။ ဤအသံသည် relay အား အားကောင်းနေပြီး ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်သင့်သည်ဟု ညွှန်ပြသည်။

fuse ကိုစစ်ဆေးပါ

relay ကိုယ်တိုင်မစမ်းသပ်မီ၊ ၎င်းထိန်းချုပ်သည့် circuit အတွက် fuse ကိုစစ်ဆေးပါ။ လွင့်နေသော fuse သည် မကောင်းတဲ့ relay ကို အလားတူ လက္ခဏာတွေ ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

လူသိများသော relay ဖြင့် လဲလှယ်ပါ- 

သင့်ကားတွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသိရသော အခြား relay ရှိပါက၊ ၎င်းကို သံသယရှိ relay နှင့် လဲလှယ်ပါ။ အစိတ်အပိုင်းသည် ကောင်းမွန်စွာစတင်အလုပ်လုပ်ပါက၊ မှားယွင်းနေသော relay ကို သင်ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီဖြစ်သည်။

Multimeter ဖြင့် စမ်းသပ်ပါ

သင့်တွင် multimeter ရှိလျှင် relay ကို တိုက်ရိုက်စမ်းသပ်နိုင်သည်။ multimeter ကို ohms ဆက်တင်တွင်သတ်မှတ်ပြီး relay အဆက်အသွယ်များသို့ probes ကိုထိပါ။ relay သည် စွမ်းအင်နှင့် အဆုံးမရှိ ခုခံသည့်အခါ သုည ohms ၏ ဖတ်ရှုခြင်းကို သင်တွေ့မြင်ရပါမည်။

ဤအဆင့်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် သင့်ကားရှိ မကောင်းတဲ့ relay ကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပြီး ၎င်းကို အစားထိုးရန် အဆင့်များလုပ်ဆောင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းသည် နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေမီ တူညီသော relay ကိုဝယ်ယူပါ။

VI ။ Relay ပျက်သွားရခြင်းကဘာတွေလဲ။

Relay များသည် တာရှည်ခံပြီး ကြာရှည်ခံစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကျရှုံးဆဲဖြစ်သည်။ ဤအရာများသည် relay ချို့ယွင်းခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းအချို့ဖြစ်သည် ။

အသက်-

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအများစုကဲ့သို့ပင်၊ relay အများအပြားသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ နောက်ဆုံးတွင် ကုန်ဆုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ Relay ကို များများသုံးလေ၊ ပျက်ဖို့ အလားအလာ ပိုများလေဖြစ်သည်။

မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ထိတွေ့ခြင်း-

Automotive relays များသည် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ထိတွေ့နိုင်သော အင်ဂျင်ခန်းထဲတွင် မကြာခဏ တည်ရှိနေပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤအပူသည် relay ၏အစိတ်အပိုင်းများကို ပြိုကွဲစေပြီး ပျက်ကွက်စေသည်။

လျှပ်စီးကြောင်းများ

relay ကိုဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်သည့်အခါတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် ဗို့အား spikes များသည် relay ၏ အဆက်အသွယ်များကို ပျက်စီးစေပြီး ပျက်သွားစေသည်။

ဝန်ပိုနေသည်-

လျှပ်စီးကြောင်းများလွန်းသော circuit တစ်ခုကို ထိန်းချုပ်ရန် relay ကိုအသုံးပြုပါက၊ ၎င်းသည် အပူလွန်ကဲပြီး ပျက်သွားနိုင်သည်။

တပ်ဆင်မှု ညံ့ဖျင်းသည်-

Relay ကို မှန်ကန်စွာ မတပ်ဆင်ပါက ပျက်စီးသွားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ရန် ပျက်ကွက်နိုင်သည်။

Relay ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ရန်၊ ဤအကြံပြုချက်များကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးသည်-

သုံးပါ။အရည်အသွေးမြင့် relay များ:

အရည်အသွေးမြင့် relay ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် ကြာရှည်ခံပြီး ကောင်းမွန်မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

Relay များကို အေးအောင်ထားပါ။ 

ဖြစ်နိုင်သည့်အခါတိုင်း၊ ၎င်းတို့သည် အပူနည်းသောနေရာတွင် relay များကို တပ်ဆင်ပါ။

circuit အတွက် သင့်လျော်သော relay များကို အသုံးပြုပါ

၎င်းအား ထိန်းချုပ်မည့် ဆားကစ်အား ကိုင်တွယ်ရန် လုံလောက်သော လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက် မြင့်မားသော relay ကို ရွေးချယ်ရန် သေချာပါစေ။

သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကိုလိုက်နာပါ- 

Relay ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာရန် သေချာပါစေ။

ဤအကြံပြုချက်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့်၊ relay ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်သည် နောင်နှစ်များအထိ ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

တင်ပြလာတဲ့ နိဂုံး

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ မော်တော်ကား relay များသည် ကားများတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပါဝါအဆင့်များကို ထိန်းချုပ်ပြီး ရှေ့မီးများ၊ လေမှုတ်ထုတ်သည့် မော်တာများနှင့် လေအေးပေးစက်များကဲ့သို့ ယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို လုပ်ဆောင်သည့် ခလုတ်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။

ပုံမှန်အဖွင့် relays၊ ပုံမှန်အပိတ် relays၊ changeover relays နှင့် micro relays အပါအဝင် မော်တော်ကား relay များ၏ မတူညီသော အမျိုးအစားများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆွေးနွေးထားပါသည်။ လျှပ်စီးကြောင်းများနှင့် ချို့ယွင်းမှုများကဲ့သို့သော relays များဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ဘုံပြဿနာများကို မီးမောင်းထိုးပြထားပြီး ဤပြဿနာများကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်းအတွက် အကြံပြုချက်များကို ပေးထားပါသည်။

မော်တော်ကား relay များအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် စာဖတ်သူများသည် ထုတ်လုပ်သူဒေတာစာရွက်များကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်များကို ကိုးကားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော မော်တော်ယာဥ်ပညာရှင်တစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးနိုင်ပါသည်။ သင့်ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသေချာစေရန် မော်တော်ယာဥ်ပြန်ပို့များအကြောင်း အခြေခံနားလည်မှုရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။