Машинада реле эмне кылат?

I. Киришүү

Автомобилдик релемашинанын электр системасынын маанилүү компоненти болуп саналат. Алар жарыктар, кондиционер жана мүйүз сыяктуу унаанын ар кандай бөлүктөрүнө электр энергиясынын агымын башкарган өчүргүчтөрдүн ролун аткарышат. Автомобилдик реле кубаттын деңгээлин көзөмөлдөө, электр агымдарын багыттоо жана унаанын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылган логикалык функцияларды аткаруу үчүн жооптуу. Бул макалада биз релелердин машинеде эмне кылганын, релелердин ар кандай түрлөрүн жана унаадагы автомобиль релесинин жалпы көйгөйлөрүн кантип аныктоону сунуштайбыз. Бул макаланын аягында, сиз унаанын электр системасында автомобиль релесинин маанисин жакшыраак түшүнөсүз.

II. Машинада реле эмне кылат?

Релелер унаанын электр системасында маанилүү ролду ойнойт, айрыкча, жогорку ток агымынын схемаларын башкарууда. Алар электрдик өчүргүчтөрдүн ролун аткарып, аз токтун схемаларына машинанын ар кандай бөлүктөрүн кубаттандыруу үчүн жогорку ток агымынын схемаларын башкарууга мүмкүндүк берет. Мисалы, сиз фараңыздын өчүргүчүн күйгүзгөндө, аз токтун чынжырчасы релелик катушканы кубаттайт, ал релелик байланыштарды жаап, электр энергиясын фараларга агып өтүүгө мүмкүндүк берген магнит талаасын пайда кылат.

Коммутаторлордон айырмаланып, реле бир коммутатор же башкаруу модулу менен бир нече схемаларды башкарууга мүмкүндүк берет. Релелер демейде ачык (ЖОК) же адатта жабык (NC) болушу мүмкүн жана унаанын мүйүзүн башкаруу сыяктуу колдонмолордун кеңири спектри үчүн колдонулушу мүмкүн.

Реле релелик контакттардын топтомун тартып же түртүүчү магнит талаасын түзүү үчүн башкаруу схемасын колдонуу менен иштейт. Ток агып өткөндө, ал контакттарды бириктирип, электр энергиясынын агып чыгышына мүмкүндүк берет. Катушканын энергиясы өчүрүлгөндө магнит талаасы кыйрап, контакттарды бөлүп, электрдик байланышты үзүүгө мүмкүндүк берет.

Жалпысынан алганда, релелер бир өчүргүч же башкаруу модулу менен бир нече схемаларды башкарууга мүмкүндүк берүүчү, унаанын электр системасынын маанилүү компоненттери болуп саналат.

III. Автомобилдик релелердин түрлөрү

Көбүнчө унааларда колдонулган унаа релесинин бир нече түрлөрү бар. Бул жерде релелердин эң кеңири таралган түрлөрү жана алардын функциялары бар:

Адатта ачык реле (NO): Реленин бул түрү катушка кубатталбаганда ачык, ал эми катушка кубатталганда жабылат. Ал көбүнчө унаанын фаралары же мүйүзү сыяктуу жогорку ток агымынын схемаларын башкаруу үчүн колдонулат.

Кадимки жабык реле (NC): Реленин бул түрү катушка кубатталбаганда жабылат, ал эми катушка ток болгондо ачылат. Ал, адатта, алыскы өчүргүчтөрдөн же линиядагы өчүргүчтөрдөн табылган аз ток агымынын схемаларын башкаруу үчүн колдонулат.

Өткөрмө реле: Бул типтеги реле контакттардын эки топтомуна ээ жана эки схеманын, анын ичинде кадимки ачык реле жана адатта жабык реле ортосунда которулуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Ал көбүнчө унаанын кондиционерлерин же желдеткич моторлорун башкаруу үчүн колдонулат.

Single Pole Double Throw (SPDT) реле: Бул типтеги реледе бир кадимки ачык контакт жана бир жабык контакт бар. Ал, адатта, желдеткич моторлордо табылган сыяктуу DC системаларындагы электр агымын көзөмөлдөө үчүн колдонулат.

Микро реле: Реленин бул түрү көбүнчө автоматтык терезелерде же көмөкчү лампаларда колдонулган кичинекей реле.

Ар бир реле түрү ар кандай иштейт жана унаада ар кандай колдонмолор үчүн колдонулат. Релелердин ар кандай түрлөрүн жана алардын функцияларын түшүнүү унаанын электр тутумундагы көйгөйлөрдү аныктоого жардам берет.

IV. Автомобилдик релелердин жалпы көйгөйлөрү

Ар кандай электрдик тетиктер сыяктуу эле, унаа релелери иштебей калышы же көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн. Бул жерде унаа релелери менен кээ бир жалпы көйгөйлөр бар:

Реле бузулушу: Убакыттын өтүшү менен тыныгуу релелеринин контакттары эскирип же бузулуп калышы мүмкүн, бул иштен чыгууга алып келет. Начар реле иштебеген схема, үзгүлтүксүз иштөө, атүгүл унаанын электр системасынын башка тетиктерине зыян келтирүү сыяктуу ар кандай маселелерди жаратышы мүмкүн.

Чыңалуунун көтөрүлүшү: Реле өчүп калганда, магнит талаасы кулап, чынжырда чыңалуунун көтөрүлүшүн жаратышы мүмкүн. Бул чыңалуунун көтөрүлүшү чынжырдагы башка компоненттерге, мисалы башкаруу модулу же релелик катушка зыян келтириши мүмкүн.

Ошентип, реле начар болгондо эмне болот? Белгилери конкреттүү схемага жана колдонууга жараша өзгөрүшү мүмкүн, бирок начар реленин кээ бир жалпы белгилери төмөнкүлөрдү камтыйт:

Функционалдуу эмес чынжыр: Эгер унаа релеси иштебей калса, ал башкарган схема толугу менен иштебей калышы мүмкүн.

Үзгүлтүксүз иштөө: Начар реле схеманын айрым учурларда же белгилүү бир шарттарда гана иштешине алып келиши мүмкүн.

Чыкылдаган үн: Реле кубатталганда, ал угулган чыкылдатуу үнүн чыгарышы керек. Эгерде реле иштебей калса, ал тынымсыз чыкылдаган үн чыгарышы мүмкүн же такыр чыкпайт. өндүрүү а

Күйүп калган же эриген контакттар: Өзгөчө учурларда начар реле контакттардын күйүп же эрип кетишине алып келиши мүмкүн, бул чынжырдагы башка компоненттердин бузулушуна алып келиши мүмкүн.

Релелерди үзгүлтүксүз тейлөө жана текшерүү көйгөйлөрдүн алдын алууга жана аларды эртерээк кармоого жардам берет.

V. Автоунаадагы начар реледи кантип аныктоого болот

Унааңыздагы реле начар деп шектенсеңиз, көйгөйдү аныктоо үчүн бир нече кадамдарды аткара аласыз:

Басуу үчүн угуңуз:

Фаралар же кондиционер сыяктуу реле башкарган компонентти күйгүзгөндө, үзгүлтүккө учураган реледен чыккан чыкылдаган үндү угуңуз. Бул үн реле кубатталып жатканын жана туура иштеши керектигин көрсөтүп турат.

Сактагычты текшериңиз:

Реленин өзүн текшерүүдөн мурун, ал көзөмөлдөгөн чынжыр үчүн сактагычты текшериңиз. Күйгүзүлгөн сактагыч начар релеге окшош симптомдорду жаратышы мүмкүн.

Белгилүү жакшы реле менен алмаштыруу: 

Унааңызда туура иштеп жатканын билген башка реле болсо, аны шектүү реле менен алмаштырыңыз. Эгерде компонент туура иштей баштаса, сиз ката релесин аныктадыңыз.

Мультиметр менен текшерүү:

Эгер сизде мультиметр бар болсо, анда сиз релейди түз текшере аласыз. Мультиметрди Ом жөндөөсүнө коюңуз жана зонддорду реле контакттарына тийгизиңиз. Реле кубатталганда нөл Ом көрсөткүчүн жана ал жок болгондо чексиз каршылыкты көрүшүңүз керек.

Бул кадамдарды аткаруу менен, сиз унааңыздагы начар реле диагнозун коюп, аны алмаштыруу үчүн чараларды көрө аласыз же ал дагы зыян келтире электе ошол эле релени сатып ала аласыз.

VI. Реле иштебей калышына эмне себеп болот?

Релелер бышык жана узак мөөнөттүү болуу үчүн иштелип чыккан, бирок алар дагы эле убакыттын өтүшү менен иштебей калышы мүмкүн. Бул жерде реле бузулушунун жалпы себептеринин кээ бирлери:

Жашы:

Көпчүлүк механикалык жана электрдик компоненттер сыяктуу эле, бир нече реле убакыттын өтүшү менен эскирип калат. Реле канчалык көп колдонулса, анын иштебей калышы ошончолук жогору болот.

Жогорку температуранын таасири:

Автомобилдик реле көбүнчө кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашып, ал жерде жогорку температурага дуушар болушу мүмкүн. Убакыттын өтүшү менен бул жылуулук реленин компоненттеринин бузулушуна жана иштебей калышына алып келиши мүмкүн.

Чыңалуу секириктери:

Реле күйгүзүлгөндө же өчүрүлгөндө пайда болуучу чыңалуудагы кескин көтөрүлүштөр реленин контакттарын бузуп, анын иштебей калышына алып келиши мүмкүн.

Ашыкча жүктөө:

Эгерде реле өтө көп ток тарткан чынжырды башкаруу үчүн колдонулса, ал ысып кетип, иштебей калышы мүмкүн.

Начар орнотуу:

Эгерде реле туура орнотулбаса, ал бузулуп же туура иштебей калышы мүмкүн.

Реле катасынын алдын алуу үчүн бул кеңештерди аткаруу маанилүү:

Колдонуужогорку сапаттагы реле:

Жогорку сапаттагы реле тандоо анын узакка созулушун жана туура иштешин камсыз кылууга жардам берет.

Релелерди салкын кармаңыз: 

Мүмкүн болушунча, релелерди алар азыраак жылуулукка дуушар боло турган жерге орнотуңуз.

Схема үчүн ылайыктуу релелерди колдонуңуз:

Ал башкара турган схеманы башкаруу үчүн жетиштүү жогорку ток рейтинги бар реле тандаганыңызды текшериңиз.

Туура орнотуу процедураларын аткарыңыз: 

Релеге зыян келтирбөө үчүн орнотууда өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн аткарыңыз.

Бул кеңештерге баш ийүү менен, сиз реле иштебей калышынын алдын алууга жардам берип, унааңыздын электр тутумунун кийинки жылдарга туура иштешин камсыздай аласыз.

VII. Корутунду

Жыйынтыктап айтканда, унаа релелери унааларда чечүүчү ролду ойнойт. Алар кубаттуулуктун деңгээлин көзөмөлдөгөн жана унаанын фара, желдеткич кыймылдаткычтары жана кондиционер сыяктуу ар кандай компоненттерин иштеткен өчүргүчтөр катары кызмат кылат.

Биз автомобиль релелеринин ар кандай түрлөрүн, анын ичинде адатта ачык релелерди, адатта жабык релелерди, алмаштыруу релелерин жана микро релелерди талкууладык. Биз ошондой эле релелердин чыңалуусу жана иштебей калышы сыяктуу жалпы көйгөйлөргө токтолдук жана бул маселелерди диагностикалоо жана алдын алуу боюнча кеңештерди бердик.

Унаа релелери жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн, окурмандар өндүрүүчүнүн маалымат баракчалары сыяктуу ресурстарга кайрыла алышат же ишенимдүү унаа техниги менен кеңеше алышат. Сиздин унааңыздын электр системасынын коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн автомобиль релелери жөнүндө негизги түшүнүккө ээ болуу маанилүү.