ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?

I. ಪರಿಚಯ

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅವರು ದೀಪಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹಾರ್ನ್‌ನಂತಹ ಕಾರಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಲಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ರಿಲೇಗಳು ಏನು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ನಾವು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಲೇಖನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಿರಿ.

II. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಿಲೇಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಂದಾಗ. ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಕಾರಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ರಿಲೇಗಳು ಒಂದೇ ಸ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಹು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಲೇಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರಬಹುದು (NO) ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿರಬಹುದು (NC), ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಂತಹ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.

ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಅಥವಾ ತಳ್ಳುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಿಲೇಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುವಾಗ, ಅದು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾಯಿಲ್ ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ರಿಲೇಗಳು ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ಒಂದೇ ಸ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಹು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

III. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳ ವಿಧಗಳು

ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳಿವೆ. ರಿಲೇಗಳ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ರಿಲೇ(NO): ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬದಿದ್ದಾಗ ಈ ರೀತಿಯ ರಿಲೇ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಿದಾಗ ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹಾರ್ನ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರಿಲೇ (NC): ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬದಿದ್ದಾಗ ಈ ರೀತಿಯ ರಿಲೇ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಿದಾಗ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ರಿಮೋಟ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇನ್-ಲೈನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತಹ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚೇಂಜ್‌ಓವರ್ ರಿಲೇ: ಈ ರೀತಿಯ ರಿಲೇ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರಿಲೇ ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ವಾಹನದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಂಗಲ್ ಪೋಲ್ ಡಬಲ್ ಥ್ರೋ (SPDT) ರಿಲೇ: ಈ ರೀತಿಯ ರಿಲೇ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತಹ DC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ: ಈ ರೀತಿಯ ರಿಲೇ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರಿಲೇ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಿಟಕಿಗಳು ಅಥವಾ ಸಹಾಯಕ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ರಿಲೇ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

IV. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದಂತೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ರಿಲೇ ವೈಫಲ್ಯ: ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ರಿಲೇಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸವೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇದು ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಟ್ಟ ರಿಲೇಯು ಕಾರ್ಯಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಂತಹ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳು: ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಥವಾ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್‌ನಂತಹ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿಲೇ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹೋದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ರಿಲೇಯ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:

ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್: ಕಾರ್ ರಿಲೇ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಕೆಟ್ಟ ರಿಲೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿರಳವಾಗಿ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದು: ರಿಲೇಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಶ್ರವ್ಯ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು. ರಿಲೇ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಇಲ್ಲ. ಒಂದು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ

ಸುಟ್ಟ ಅಥವಾ ಕರಗಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು: ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಟ್ಟ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸುಡಲು ಅಥವಾ ಕರಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇಗಳ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

V. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಅನುಮಾನಿಸಿದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನೀವು ಕೆಲವು ಹಂತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:

ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಆಲಿಸಿ:

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ರಿಲೇಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಘಟಕವನ್ನು ನೀವು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ರಿಲೇಯಿಂದ ಬರುವ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಆಲಿಸಿ. ಈ ಧ್ವನಿಯು ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಾಗಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಊದಿದ ಫ್ಯೂಸ್ ಕೆಟ್ಟ ರಿಲೇಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ತಿಳಿದಿರುವ ಉತ್ತಮ ರಿಲೇಯೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ: 

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ರಿಲೇ ಇದ್ದರೆ, ಶಂಕಿತ ರಿಲೇಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಘಟಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ನೀವು ದೋಷಯುಕ್ತ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದೀರಿ.

ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ:

ನೀವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಓಮ್ಸ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋಬ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ. ರಿಲೇ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದಾಗ ನೀವು ಶೂನ್ಯ ಓಮ್‌ಗಳ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅನಂತ ಪ್ರತಿರೋಧ.

ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ರಿಲೇಯನ್ನು ನೀವು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಅದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದೇ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

VI. ರಿಲೇ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವೇನು?

ರಿಲೇಗಳು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಇನ್ನೂ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ರಿಲೇ ವೈಫಲ್ಯದ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ವಯಸ್ಸು:

ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಂತೆ, ಬಹು ಪ್ರಸಾರಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚು ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು:

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಈ ಶಾಖವು ರಿಲೇನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳು:

ರಿಲೇಯನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳು ರಿಲೇಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಓವರ್‌ಲೋಡ್:

ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೆಳೆಯುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಕಳಪೆ ಸ್ಥಾಪನೆ:

ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.

ರಿಲೇ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಈ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ:

ಬಳಸಿಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಿಲೇಗಳು:

ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿ ಇರಿಸಿ: 

ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ, ಕಡಿಮೆ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ:

ಅದು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: 

ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಈ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ರಿಲೇ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

VII. ತೀರ್ಮಾನ

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ವಾಹನದ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ರಿಲೇಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರಿಲೇಗಳು, ಚೇಂಜ್ಓವರ್ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ನಾವು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ರಿಲೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ಓದುಗರು ತಯಾರಕರ ಡೇಟಾಶೀಟ್‌ಗಳಂತಹ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳ ಮೂಲಭೂತ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.