Көлікте реле не істейді?

I. Кіріспе

Автокөлік релеавтомобильдің электр жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады.Олар шамдар, кондиционер және сигнал сияқты автомобильдің әртүрлі бөліктеріне электр қуатының ағынын басқаратын ажыратқыштар ретінде әрекет етеді.Автокөлік релесі қуат деңгейлерін басқаруға, электр токтарын бағыттауға және автомобильдің бірқалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ететін логикалық функцияларды орындауға жауап береді.Бұл мақалада біз реле автомобильде не істейтінін, релелердің әртүрлі түрлерін және автомобильдегі автомобиль релесінің жалпы мәселелерін қалай диагностикалау керектігін қарастырамыз.Осы мақаланың соңында сіз автомобильдің электр жүйесіндегі автомобиль релесінің маңыздылығын жақсырақ түсінесіз.

II.Көлікте реле не істейді?

Реле автомобильдің электр жүйесінде маңызды рөл атқарады, әсіресе жоғары ток ағынының тізбектерін басқаруға қатысты.Олар электр ажыратқыштары ретінде әрекет етеді, бұл төмен ток тізбектеріне автомобильдің әртүрлі бөліктерін қуаттандыру үшін жоғары ток ағынының тізбектерін басқаруға мүмкіндік береді.Мысалы, фара қосқышын қосқанда, төмен ток тізбегі релелік катушкаға қуат береді, ол реле контактілерін жабатын магнит өрісін жасайды, бұл электр қуатының фарларға ағуына мүмкіндік береді.

Коммутаторлардан айырмашылығы, реле бір қосқыш немесе басқару модулімен бірнеше тізбекті басқаруға мүмкіндік береді.Реле әдетте ашық (NO) немесе қалыпты жабық (NC) болуы мүмкін және көліктің мүйізін басқару сияқты қолданбалардың кең ауқымы үшін пайдаланылуы мүмкін.

Реле реле контактілерінің жиынтығын тартатын немесе итеретін магнит өрісін жасау үшін басқару тізбегін пайдалану арқылы жұмыс істейді.Ток ағып жатқанда, ол электр қуатының ағуына мүмкіндік беретін контактілерді біріктіреді.Катушка қуатсыздандырылған кезде магнит өрісі құлап, контактілерді ажыратуға және электр қосылымын бұзуға мүмкіндік береді.

Тұтастай алғанда, реле автомобильдің электр жүйесіндегі маңызды құрамдас бөліктер болып табылады, олар бір қосқыш немесе басқару модулімен бірнеше тізбекті басқаруға мүмкіндік береді.

III.Автокөлік релелерінің түрлері

Көліктерде жиі қолданылатын автомобиль релесінің бірнеше түрі бар.Төменде релелердің ең көп таралған түрлері және олардың функциялары берілген:

Әдетте ашық реле(NO): Реленің бұл түрі катушкаға қуат берілмеген кезде ашық, ал катушкаға қуат берілген кезде жабылады.Ол әдетте көліктің фаралары немесе мүйізі сияқты жоғары ток ағынының тізбектерін басқару үшін қолданылады.

Қалыпты жабық реле (NC): Реленің бұл түрі катушкаға қуат берілмеген кезде жабылады, ал катушкаға қуат берілген кезде ашылады.Ол әдетте қашықтағы ажыратқыштардағы немесе желідегі қосқыштардағы сияқты төмен ток ағынының тізбектерін басқару үшін қолданылады.

Ауыстыру релесі: Бұл реле түріндегі екі контактілер жинағы бар және оны екі тізбек арасында ауысу үшін пайдалануға болады, оның ішінде әдетте ашық реле және қалыпты жабық реле.Ол әдетте көліктің кондиционерін немесе желдеткіш қозғалтқыштарын басқару үшін қолданылады.

Бір полюсті қос лақтыру (SPDT) релесі: Бұл реле түрінің бір қалыпты ашық контактісі және бір қалыпты жабық контактісі бар.Ол әдетте тұрақты ток жүйелеріндегі қуат ағындарын басқару үшін қолданылады, мысалы, үрлегіш қозғалтқыштардағылар.

Микрореле: Бұл реле түрі әдетте автоматты терезелерде немесе қосалқы шамдарда қолданылатын шағын реле болып табылады.

Реленің әрбір түрі әртүрлі жұмыс істейді және автомобильде әртүрлі қолданбалар үшін қолданылады.Релелердің әртүрлі түрлерін және олардың функцияларын түсіну автомобильдің электр жүйесіндегі мәселелерді диагностикалауға көмектеседі.

IV.Автокөлік релелерімен жиі кездесетін мәселелер

Кез келген электрлік құрамдас сияқты, автомобиль релелері істен шығуы немесе ақауларға тап болуы мүмкін.Автокөлік релелеріне қатысты кейбір жалпы мәселелер:

Реле ақаулығы: Уақыт өте келе үзіліс релелеріндегі контактілер тозуы немесе зақымдалуы мүмкін, бұл істен шығуға әкеледі.Нашар реле жұмыс істемейтін тізбек, үзіліссіз жұмыс немесе тіпті автомобильдің электр жүйесіндегі басқа компоненттердің зақымдануы сияқты әртүрлі мәселелерді тудыруы мүмкін.

Кернеудің жоғарылауы: реле өшірілгенде, магнит өрісі құлап, тізбекте кернеудің жоғарылауын тудыруы мүмкін.Бұл кернеудің жоғарылауы басқару модулі немесе реле орамының өзі сияқты тізбектегі басқа компоненттерді зақымдауы мүмкін.

Сонымен, реле нашарлағанда не болады?Симптомдар нақты схемаға және қолданбаға байланысты өзгеруі мүмкін, бірақ нашар реленің кейбір жалпы белгілері мыналарды қамтиды:

Жұмыс істемейтін тізбек: Егер автомобиль релесі сәтсіз болса, ол басқаратын тізбек толығымен жұмысын тоқтатуы мүмкін.

Үзіліссіз жұмыс: нашар реле тізбектің кездейсоқ немесе белгілі бір жағдайларда ғана жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін.

Тығыздау дыбысы: реле қуатталған кезде, ол естілетін шерту дыбысын шығаруы керек.Егер реле сәтсіз болса, ол үздіксіз шерту дыбысын шығаруы немесе мүлде болмауы мүмкін.шығарады а

Күйіп қалған немесе балқыған контактілер: Төтенше жағдайларда нашар реле контактілердің күйіп кетуіне немесе еріп кетуіне әкелуі мүмкін, бұл тізбектегі басқа компоненттердің зақымдалуына әкеледі.

Релелерді үнемі күтіп ұстау және тексеру ақаулардың алдын алуға және оларды ерте анықтауға көмектеседі.

V. Автокөліктегі нашар реле диагностикасы

Көлігіңіздегі реле нашар деп күдіктенсеңіз, мәселені диагностикалау үшін бірнеше қадамдарды орындауға болады:

Басу үшін тыңдаңыз:

Фаралар немесе кондиционер сияқты реле басқаратын құрамдас бөлікті қосқанда, үзіліс релесі шыққан шерткен дыбысты тыңдаңыз.Бұл дыбыс реле қуатталып жатқанын және дұрыс жұмыс істеуі керек екенін көрсетеді.

Сақтандырғышты тексеріңіз:

Реленің өзін сынамас бұрын, ол басқаратын тізбек үшін сақтандырғышты тексеріңіз.Жанып кеткен сақтандырғыш нашар релеге ұқсас белгілерді тудыруы мүмкін.

Белгілі жақсы релемен ауыстырыңыз: 

Көлігіңізде дұрыс жұмыс істейтін басқа реле болса, оны күдікті релемен ауыстырыңыз.Егер құрамдас дұрыс жұмыс істей бастаса, сіз ақаулы релені анықтадыңыз.

Мультиметрмен тексеру:

Егер сізде мультиметр болса, релені тікелей тексеруге болады.Мультиметрді Ом параметріне орнатыңыз және зондтарды реле контактілеріне түртіңіз.Реле қуатталған кезде нөл Ом көрсеткішін және ол жоқ кезде шексіз қарсылықты көруіңіз керек.

Осы қадамдарды орындау арқылы сіз көлігіңіздегі ақаулы релені диагностикалауға және оны ауыстыруға немесе одан әрі зақым келтірмес бұрын сол реле сатып алуға қадамдар жасай аласыз.

VI.Реленің істен шығуына не себеп болады?

Реле берік және ұзақ қызмет ету үшін жасалған, бірақ уақыт өте келе олар істен шығуы мүмкін.Міне, реле ақауларының кейбір жалпы себептері:

Жасы:

Көптеген механикалық және электрлік компоненттер сияқты, бірнеше реле уақыт өте келе тозады.Реле неғұрлым көп пайдаланылса, оның істен шығу ықтималдығы соғұрлым жоғары болады.

Жоғары температураның әсері:

Автокөлік релелері көбінесе қозғалтқыш бөлігінде орналасады, олар жоғары температураға ұшырауы мүмкін.Уақыт өте келе бұл қызу реле компоненттерінің бұзылуына және істен шығуына әкелуі мүмкін.

Кернеудің жоғарылауы:

Реле қосылған немесе өшірілген кезде пайда болатын кернеудің жоғарылауы реле контактілерін зақымдауы және оның істен шығуына әкелуі мүмкін.

Шамадан тыс жүктелу:

Егер реле тым көп ток алатын тізбекті басқару үшін пайдаланылса, ол қызып кетуі және істен шығуы мүмкін.

Нашар орнату:

Егер реле дұрыс орнатылмаса, ол зақымдалуы немесе дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін.

Реле ақауының алдын алу үшін мына кеңестерді орындау маңызды:

Қолданужоғары сапалы релелер:

Жоғары сапалы реле таңдау оның ұзақ қызмет ететініне және дұрыс жұмыс істеуіне кепілдік береді.

Релелерді салқын ұстаңыз: 

Мүмкіндігінше, релені олар азырақ қызуға ұшырайтын жерге орнатыңыз.

Тізбек үшін сәйкес релелерді пайдаланыңыз:

Ол басқаратын тізбекті өңдеу үшін жеткілікті жоғары ток рейтингі бар реле таңдағаныңызға көз жеткізіңіз.

Тиісті орнату процедураларын орындаңыз: 

Релеге зақым келтірмеу үшін оны орнату кезінде өндірушінің нұсқауларын орындаңыз.

Осы кеңестерді орындау арқылы сіз реле ақауының алдын алуға көмектесе аласыз және автомобильіңіздің электр жүйесінің алдағы жылдар бойы дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ете аласыз.

VII.Қорытынды

Қорытындылай келе, автомобиль релелері автомобильдерде шешуші рөл атқарады.Олар қуат деңгейлерін басқаратын және фаралар, үрлегіш қозғалтқыштар және кондиционер сияқты көліктің әртүрлі компоненттерін басқаратын ажыратқыштар ретінде қызмет етеді.

Біз автомобиль релелерінің әртүрлі түрлерін, соның ішінде әдетте ашық релелерді, әдетте жабық релелерді, ауыстыру релелерін және микро релелерді талқыладық.Біз сондай-ақ кернеудің жоғарылауы және істен шығу сияқты релелерде туындауы мүмкін жалпы мәселелерді атап өттік және осы мәселелерді диагностикалау және алдын алу бойынша кеңестер бердік.

Автокөлік релелері туралы көбірек білу үшін оқырмандар өндірушінің деректер парағы сияқты ресурстарға сілтеме жасай алады немесе сенімді автокөлік техникімен кеңесе алады.Автокөліктің электр жүйесінің қауіпсіздігі мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін автомобиль релелері туралы негізгі түсінікке ие болу маңызды.