I. Pambuka
A. Definisi Relay
Relay minangka saklar listrik sing dikontrol dening sirkuit listrik liyane.Iki kalebu kumparan sing nggawe medan magnet lan sakumpulan kontak sing mbukak lan nutup kanggo nanggepi medan magnet.Relay digunakake kanggo ngontrol sirkuit listrik sing melu arus utawa voltase dhuwur, utawa ing ngendi sawetara sistem kudu dikontrol saka siji sumber.
B. Wigati Relay
Relay minangka komponen penting saka akeh sistem listrik.Padha nyedhiyakake cara sing aman lan efisien kanggo ngontrol sirkuit saiki utawa tegangan dhuwur, lan ngidini kontrol sawetara sistem saka sumber siji.Relay digunakake ing macem-macem aplikasi, kalebu ing kendharaan, mesin industri, lan peralatan omah.
C. Tujuan Artikel
Tujuan saka artikel iki yaiku kanggo menehi ringkesan babagan cara kerja relay lan nerangake carane nguji apa relay bisa digunakake utawa ora.Uga bakal menehi tips kanggo ngatasi masalah relay sing rusak lan ngganti yen perlu.Ing pungkasan artikel iki, para pamaca kudu luwih ngerti babagan fungsi relay lan cara ngatasi masalah relay sing umum.
II.Carane Relays Work
A.Komponen Relay
Relay kasusun saka sawetara komponen utama.Iki kalebu kumparan kontrol, kontak, lan enclosure.Koil kontrol biasane koil kawat sing nggawe medan magnet nalika arus mili liwat.Kontak kasebut minangka saklar listrik sing mbukak lan nutup kanggo nanggepi medan magnet.Enclosure minangka casing pelindung sing ngemot komponen relay.
B. Carane Relay Ngalih Sirkuit Listrik
Nalika saiki mili liwat kumparan kontrol, iku nggawe Magnetik kolom sing narik kontak bebarengan utawa nyurung wong loro.Gerakan kontak iki yaiku mbukak utawa nutup sirkuit listrik sing dikontrol relay.Relay biasane digunakake kanggo ngontrol sirkuit arus utawa tegangan dhuwur, kayata sing ditemokake ing kendharaan utawa mesin industri.
C. Jinis Relay
Relay teka ing macem-macem jinis, saben dirancang kanggo aplikasi tartamtu.Ing ngisor iki sawetara jinis relay sing paling umum:
1.Relay elektromagnetik
Relay elektromagnetik minangka jinis relay sing paling umum.Dheweke bisa nggunakake elektromagnet kanggo ngaktifake saklar, sing banjur nguripake utawa mateni sirkuit.Relay elektromagnetik bisa nangani daya lan voltase dhuwur, dadi becik kanggo aplikasi industri, kayata relay otomotif ing kothak sekring, relay tujuan umum.
2.Relay Solid State
Solid state relay (SSRs) yaiku relay elektronik sing nggunakake switch semikonduktor tinimbang kontak mekanik.Padha luwih dipercaya lan duwe umur luwih dawa tinimbang relay elektromagnetik, dadi cocok kanggo aplikasi sing mbutuhake linuwih dhuwur.
3.Relay Reed
Reed Reed nggunakake medan magnet kanggo ngaktifake saklar.Dheweke luwih cilik lan duwe kecepatan ngoper luwih cepet tinimbang relay elektromagnetik, saengga cocog kanggo aplikasi kanthi frekuensi ngoper dhuwur.
4.Relay Dioda
Relay dioda digunakake kanggo nglindhungi peralatan elektronik sing sensitif saka spike voltase sing bisa kedadeyan nalika relay dipateni.Padha uga digunakake ing aplikasi otomotif kanggo nyegah karusakan ing electronics kendaraan.
5.Relay Polarisasi
Relay polarisasi nggunakake medan magnet kanggo ngaktifake saklar, nanging mbutuhake polaritas tartamtu supaya bisa digunakake.Biasane digunakake ing aplikasi otomotif, kayata AC lan wiper kaca ngarep.
6.Latching Relays
Relay ngunci nggunakake pulsa arus cilik kanggo ngaktifake saklar, sing banjur dipasang nganti pulsa arus liyane ditrapake.Biasane digunakake ing aplikasi sing mbutuhake konsumsi daya sing sithik.
7.Wektu Tundha Relays
Relay wektu tundha digunakake kanggo wektu tundha ngoper sirkuit kanggo wektu tartamtu.Biasane digunakake ing aplikasi sing mbutuhake wektu tundha sadurunge nguripake utawa mateni sirkuit.
8.Relay termal
Relay termal nggunakake suhu minangka mekanisme pemicu.Biasane digunakake kanggo nglindhungi motor saka overheating.
Kesimpulane, ngerteni macem-macem jinis relay bisa mbantu sampeyan milih relay sing cocog kanggo aplikasi tartamtu.Penting kanggo milih jinis relay sing bener kanggo mesthekake yen bakal bisa digunakake kanthi bener lan andal ing sirkuit sampeyan.Kanthi ngerti kekiyatan lan watesan saben jinis relay, sampeyan bisa nggawe keputusan sing tepat nalika milih relay kanggo proyek sampeyan.
III.Tandha Relay Rusak
A. Relay Klik
Salah sawijining pratandha sing paling umum saka relay sing rusak yaiku swara ngeklik nalika diuripake utawa dipateni.Nanging, yen swara ngeklik ora konsisten utawa ora ana swara babar pisan, bisa uga nuduhake relay sing rusak.
B. Komponen Listrik Ora Bisa
Tandha liyane saka relay sing rusak yaiku nalika komponen listrik sing dikontrol relay, kayata wiper kaca ngarep utawa AC, mandheg kabeh.Iki bisa nuduhake yen relay gagal ngalih utawa mateni sirkuit listrik, nyegah komponen listrik nampa daya.
C. Gas sing gampang kobong utawa mbledhos
Yen relay dipasang ing lingkungan kanthi gas sing gampang kobong utawa mbledhos, relay sing rusak bisa nyebabake gas kasebut murub, nyebabake masalah keamanan sing serius.Mula, penting kanggo mriksa relay kanthi rutin ing jinis lingkungan kasebut supaya bisa digunakake kanthi bener.
D. Daya Lonjakan
Relay dirancang kanggo nglindhungi lonjakan daya lan irregularities listrik liyane.Nanging, relay sing rusak bisa gagal, nyebabake karusakan ing komponen listrik utawa sistem sing kudu dilindungi.
E. Sirkuit Pendek
Relay sing salah bisa nyebabake sirkuit cendhak, sing bisa nyebabake karusakan ing sistem kabel utawa malah bisa nyebabake geni.Penting kanggo ajeg mriksa relay kanggo tandha-tandha karusakan utawa nyandhang, lan kanggo ngganti sanalika ana masalah sing dideteksi.
Kanthi ngerti pratandha kasebut, sampeyan bisa kanthi gampang ngenali yen relay bisa digunakake kanthi bener utawa yen perlu diganti kanggo nyegah karusakan utawa bebaya safety liyane.
IV.Nguji Relay
A. Langkah kanggo Test Relay a
Nguji relay minangka proses prasaja sing bisa ditindakake sanajan dening mekanik amatir.Mangkene langkah-langkah kanggo nguji relay:
Copot relay saka elektronik kendaraan.
Priksa diagram wiring kanggo ngenali coil relay lan pin ngalih.
Ukur nilai resistance saka terminal coil kontrol relay karo multimeter.Relay sing bisa digunakake kudu nuduhake nilai resistensi ing kisaran sing ditemtokake ing manual pemilik utawa manual layanan.manual layanan.
Priksa nilai resistance saka terminal switch relay karo multimeter.Nilai resistensi kudu tanpa wates nalika relay diuripake lan nol nalika diuripake.
Tes kontak switch relay kanggo kesinambungan nggunakake mode kontinuitas multimeter.
B. Testing karo Multimeter
Multimeter minangka alat sing migunani kanggo nguji relay.Mangkene carane nguji relay nganggo multimeter:
Setel multimeter kanggo ngukur tegangan DC.
Sambungake timbal positif multimeter menyang terminal coil kontrol relay.
Sambungake timbal negatif multimeter menyang terminal negatif baterei.
Ukur voltase baterei.
Energise relay kanthi nggunakake daya menyang kumparan kontrol nggunakake kabel jumper.
Ukur voltase ing terminal switch relay.Tegangan kudu cedhak karo voltase baterei yen relay bisa digunakake kanthi bener.
C. Testing karo Jumper Wires
Cara liya kanggo nguji relay yaiku nggunakake kabel jumper.Mangkene carane:
Copot relay saka elektronik kendaraan.
Sambungake kabel jumper saka terminal positif baterei menyang terminal coil kontrol relay.
Sambungake kabel jumper liyane saka terminal negatif baterei menyang lemah kumparan kontrol relay.
Rungokake swara ngeklik saka relay, sing nuduhake yen bisa digunakake.
Gunakake lampu test kanggo mriksa daya ing pin switch relay.
Kanthi ngetutake metode tes kasebut, sampeyan bisa nemtokake manawa relay bisa digunakake kanthi bener utawa kudu diganti.
V. Ngatasi Masalah Relay Rusak
A. Ngenali Masalah
Yen sampeyan ngira yen sampeyan duwe relay sing salah, langkah pisanan yaiku ngenali masalah kasebut.Deleng tandha-tandha relay sing rusak, kayata swara klik utawa komponen listrik ora bisa digunakake.Sampeyan uga bisa nggunakake multimeter utawa kabel jumper kanggo nyoba relay.
B. Nemokake Relay Bener
Sawise sampeyan nemtokake relay sing rusak, sampeyan kudu nemokake pengganti sing bener.Priksa manual pemilik utawa manual layanan kanggo kendaraan utawa sistem listrik kanggo nemokake relay sing bener.Priksa manawa sampeyan entuk jinis lan ukuran relay sing bener kanggo aplikasi sampeyan.manual layanan kanggo kendaraan utawa sistem listrik kanggo nemokake
C. Wiring Diagram
Deleng diagram pengkabelan kanggo kendaraan utawa sistem kelistrikan kanggo nemtokake lokasi relay sing rusak lan cara kabel kasebut.Iki bakal mbantu sampeyan mbusak lan ngganti relay kanthi bener.
D. Ngganti Relay Rusak
Kanggo ngganti relay sing rusak, dhisik, priksa manawa sistem wis de-energized.Banjur, copot relay lawas lan ganti karo sing anyar.Priksa manawa nyambungake relay anyar kanthi bener, miturut diagram kabel.Tes relay anyar kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi bener.
VI.Kesimpulan
A. Rekap Titik Utama
Ing artikel iki, kita wis nyakup dhasar relay, cara kerjane, lan kepiye ngerti yen relay bisa digunakake kanthi bener.Kita uga wis rembugan pratandha saka relay rusak, carane kanggo nyoba lan troubleshoot relay, lan carane ngganti relay rusak.
B. Pentinge Pangopènan Reguler
Penting kanggo nindakake pangopènan rutin ing kendaraan utawa sistem listrik kanggo nyegah kegagalan relay.Iki kalebu mriksa sistem kabel, mriksa kothak sekring, lan nguji relay kanthi periodik.Pangopènan reguler bisa mbantu ngenali masalah potensial sadurunge dadi masalah serius.
C.Pikiran pungkasan
Kesimpulane, penting kanggo ngerti fungsi lan operasi relay sing tepat ing sistem listrik.Kemampuan kanggo ngenali lan diagnosa relay sing salah bisa ngirit wektu, dhuwit, lan malah nyegah kahanan sing mbebayani.Kanthi rutin njaga lan nguji relay, sampeyan bisa njamin safety lan linuwih kendaraan utawa peralatan listrik liyane.Kanthi bantuan artikel iki, sampeyan saiki duwe pangerten sing luwih apik babagan cara nyoba, ngatasi masalah, lan ngganti relay sing rusak.Elinga supaya tansah takon manual pemilik, manual layanan, lan hukum lokal sadurunge nyoba karya listrik dhewe.Tetep aman lan njaga sistem listrik sampeyan kanthi lancar.manual layanan, lan hukum lokal.
Posting wektu: Jul-15-2023