מה ממסר עושה במכונית?

א. הקדמה

ממסר רכבהוא מרכיב חיוני של מערכת החשמל של המכונית. הם פועלים כמתגים השולטים בזרימת הכוח החשמלי לחלקים שונים של המכונית, כגון האורות, מיזוג האוויר והצופר. ממסר רכב אחראי על בקרת רמות הספק, הכוונת זרמים חשמליים וביצוע פונקציות לוגיות שגורמות לרכב לפעול בצורה חלקה. במאמר זה, נספק סקירה כללית של מה ממסרים עושים במכונית, סוגי הממסרים השונים וכיצד לאבחן בעיות נפוצות עם ממסר רכב במכונית. עד סוף מאמר זה, תהיה לך הבנה טובה יותר של החשיבות של ממסר רכב במערכת החשמל של המכונית.

II. מה ממסר עושה במכונית?

ממסרים ממלאים תפקיד קריטי במערכת החשמל של המכונית, במיוחד כשמדובר בשליטה במעגלי זרימת זרם גבוה. הם פועלים כמתגים חשמליים, המאפשרים למעגלי זרם נמוך לשלוט במעגלי זרימת זרם גבוה על מנת להפעיל חלקים שונים של המכונית. לדוגמה, כאשר אתה מפעיל את מתג הפנסים הקדמיים שלך, מעגל זרם נמוך מפעיל את סליל הממסר, מה שיוצר שדה מגנטי שסוגר את מגעי הממסר, ומאפשר לזרום לחשמל אל הפנסים.

בניגוד למתגים, ממסרים מאפשרים שליטה על מספר מעגלים באמצעות מתג או מודול בקרה בודד. ממסרים יכולים להיות פתוחים בדרך כלל (NO) או סגורים בדרך כלל (NC), וניתן להשתמש בהם עבור מגוון רחב של יישומים, כגון שליטה בצופר הרכב.

ממסרים פועלים באמצעות מעגל בקרה ליצירת שדה מגנטי המושך או דוחף קבוצה של מגעי ממסר. כאשר הזרם זורם, הוא מושך את המגעים יחד, ומאפשר לכוח החשמל לזרום. כאשר הסליל מתבטל, השדה המגנטי קורס, מה שמאפשר למגעים להיפרד ולנתק את החיבור החשמלי.

בסך הכל, ממסרים הם רכיבים קריטיים במערכת החשמל של המכונית, המאפשרים שליטה על מספר מעגלים באמצעות מתג או מודול בקרה בודד.

III. סוגי ממסרי רכב

ישנם מספר סוגים של ממסר רכב הנמצאים בשימוש נפוץ במכוניות. להלן כמה מהסוגים הנפוצים ביותר של ממסרים ותפקידיהם:

ממסר פתוח בדרך כלל (NO): סוג זה של ממסר פתוח כאשר הסליל אינו מופעל, וסגור כאשר הסליל מופעל. הוא משמש בדרך כלל לשליטה במעגלי זרימת זרם גבוה, כגון פנסי הרכב או צופר.

ממסר סגור רגיל (NC): סוג זה של ממסר סגור כאשר הסליל אינו מופעל, ופתוח כאשר הסליל מופעל. הוא משמש בדרך כלל לשליטה במעגלי זרימת זרם נמוכה, כגון אלו שנמצאים במתגים מרוחקים או במתגים מקוונים.

ממסר החלפה: לסוג זה של ממסר יש שני סטים של מגעים וניתן להשתמש בו כדי לעבור בין שני מעגלים, כולל ממסר פתוח בדרך כלל וממסר סגור בדרך כלל. הוא משמש בדרך כלל לשליטה במנועי מיזוג האוויר או המאוורר של הרכב.

ממסר יחיד קוטב כפול (SPDT): לסוג זה של ממסר יש מגע אחד פתוח בדרך כלל ומגע אחד סגור בדרך כלל. הוא משמש בדרך כלל לשליטה על זרימות הכוח במערכות DC, כגון אלו המצויות במנועי מפוחים.

ממסר מיקרו: סוג זה של ממסר הוא ממסר קטן המשמש בדרך כלל בחלונות אוטומטיים או מנורות עזר.

כל סוג של ממסר פועל בצורה שונה ומשמש ליישומים שונים במכונית. הבנת הסוגים השונים של ממסרים ותפקודם יכולה לסייע באבחון בעיות במערכת החשמל של המכונית.

IV. בעיות נפוצות עם ממסרי רכב

כמו כל רכיב חשמלי, ממסרי רכב עלולים להיכשל או להיתקל בבעיות. להלן כמה בעיות נפוצות עם ממסרי רכב:

כשל בממסר: עם הזמן, המגעים בממסרי הפסקה עלולים להישחק או להינזק, מה שמוביל לכשל. ממסר לא תקין יכול לגרום למגוון בעיות, כגון מעגל שאינו מתפקד, פעולה לסירוגין, או אפילו נזק לרכיבים אחרים במערכת החשמל של המכונית.

קוצים במתח: כאשר ממסר כבוי, השדה המגנטי קורס ויכול ליצור זינוק מתח במעגל. חריץ מתח זה עלול לגרום נזק לרכיבים אחרים במעגל, כגון מודול הבקרה או סליל הממסר עצמו.

אז מה קורה כאשר ממסר משתבש? התסמינים יכולים להשתנות בהתאם למעגל הספציפי וליישום, אך כמה סימנים נפוצים של ממסר רע כוללים:

מעגל לא מתפקד: אם ממסר רכב נכשל, המעגל שהוא שולט בו עלול להפסיק לפעול לחלוטין.

פעולה לסירוגין: ממסר גרוע עלול לגרום למעגל לפעול באופן ספורדי או רק בתנאים מסוימים.

צליל לחיצה: כאשר ממסר מופעל, הוא אמור להפיק צליל לחיצה נשמע. אם הממסר נכשל, הוא עלול להפיק צליל נקישה ברציפות או לא בכלל. לייצר א

מגעים שרופים או נמסים: במקרים קיצוניים, ממסר גרוע עלול לגרום למגעים להישרף או להמס, ולהוביל לנזק לרכיבים אחרים במעגל.

תחזוקה שוטפת ובדיקה של ממסרים יכולה לסייע במניעת בעיות ולתפוס אותן בשלב מוקדם.

V. כיצד לאבחן ממסר רע במכונית

אם אתה חושד שממסר במכונית שלך לא תקין, יש כמה צעדים שאתה יכול לנקוט כדי לאבחן את הבעיה:

האזינו ללחיצה:

כאשר אתה מפעיל את הרכיב הנשלט על ידי הממסר, כגון פנסים או מיזוג אוויר, הקשב לצליל נקישה המגיע מממסר ההפסקה. צליל זה מציין שהממסר מופעל ואמור לפעול כראוי.

בדוק את הפתיל:

לפני בדיקת הממסר עצמו, בדוק את הנתיך עבור המעגל שהוא שולט בו. נתיך מפוצץ יכול לגרום לתסמינים דומים לממסר רע.

החלפה עם ממסר טוב ידוע: 

אם יש לך ממסר אחר במכונית שלך שאתה יודע שהוא פועל כראוי, החלף אותו עם הממסר החשוד. אם הרכיב מתחיל לפעול כהלכה, זיהית את הממסר הפגום.

בדיקה עם מולטימטר:

אם יש לך מולטימטר, אתה יכול לבדוק את הממסר ישירות. הגדר את המולטימטר להגדרת אוהם וגע בבדיקות למגעי הממסר. אתה אמור לראות קריאה של אפס אוהם כאשר הממסר מופעל והתנגדות אינסופית כאשר הוא לא.

על ידי ביצוע שלבים אלה, אתה יכול לאבחן ממסר רע במכונית שלך ולנקוט בצעדים להחלפתו או לקנות את אותו ממסר לפני שהוא יגרום לנזק נוסף.

VI. מה גורם לכשל של ממסר?

ממסרים מתוכננים להיות עמידים ועמידים לאורך זמן, אך הם עדיין יכולים להיכשל לאורך זמן. להלן כמה מהגורמים הנפוצים לכשל בממסר:

גִיל:

כמו רוב הרכיבים המכניים והחשמליים, ממסרים מרובים יישחקו בסופו של דבר עם הזמן. ככל שמשתמשים יותר בממסר, כך גדל הסיכוי שהוא ייכשל.

חשיפה לטמפרטורות גבוהות:

ממסרי רכב ממוקמים לרוב בתא המנוע, שם הם יכולים להיחשף לטמפרטורות גבוהות. עם הזמן, חום זה עלול לגרום לרכיבי הממסר להתקלקל ולהיכשל.

קוצים במתח:

עליות מתח, שעלולות להתרחש כאשר ממסר מופעל או כבוי, עלולים לפגוע במגעי הממסר ולגרום לו להיכשל.

עומס יתר:

אם משתמשים בממסר לשליטה במעגל שמושך יותר מדי זרם, הוא עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכשל.

התקנה לקויה:

אם ממסר אינו מותקן כהלכה, הוא עלול להינזק או לא לתפקד כראוי.

כדי למנוע כשל בממסר, חשוב לעקוב אחר העצות הבאות:

לְהִשְׁתַמֵשׁממסרים באיכות גבוהה:

בחירה בממסר איכותי יכולה לעזור להבטיח שהוא יחזיק מעמד זמן רב יותר ויתפקד כראוי.

שמור על ממסרים קרירים: 

במידת האפשר, התקן ממסרים במיקום שבו הם יהיו חשופים פחות לחום.

השתמש בממסרים מתאימים למעגל:

הקפד לבחור ממסר בעל דירוג זרם גבוה מספיק כדי להתמודד עם המעגל שבו הוא ישלוט.

בצע את הליכי ההתקנה הנכונים: 

הקפד לעקוב אחר הוראות היצרן בעת ​​התקנת ממסר כדי להימנע מפגיעה בו.

על ידי ביצוע טיפים אלה, תוכל לסייע במניעת כשל בממסר ולהבטיח שמערכת החשמל של המכונית שלך תפעל כראוי במשך שנים רבות.

VII. מַסְקָנָה

לסיכום, ממסרי רכב ממלאים תפקיד מכריע במכוניות. הם משמשים כמתגים השולטים ברמות ההספק ומפעילים רכיבים שונים של רכב, כגון פנסים, מנועי מפוח ומיזוג אוויר.

דנו בסוגים השונים של ממסרי רכב, כולל ממסרים פתוחים בדרך כלל, ממסרים סגורים בדרך כלל, ממסרי מעבר וממסרים מיקרו. כמו כן, הדגשנו את הבעיות הנפוצות שיכולות להתעורר עם ממסרים, כגון קוצים במתח וכשל, וסיפקנו עצות לאבחון ומניעה של בעיות אלו.

כדי ללמוד עוד על ממסרי רכב, הקוראים יכולים לעיין במשאבים כגון גליונות נתונים של יצרן או להתייעץ עם טכנאי רכב מהימן. חשוב שתהיה לך הבנה בסיסית של ממסרי רכב כדי להבטיח את הבטיחות והאמינות של מערכת החשמל של המכונית שלך.