કારમાં રિલે શું કરે છે?

I. પરિચય

ઓટોમોટિવ રિલેકારની વિદ્યુત સિસ્ટમનો આવશ્યક ઘટક છે. તેઓ સ્વીચ તરીકે કાર્ય કરે છે જે કારના વિવિધ ભાગોમાં વિદ્યુત શક્તિના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે, જેમ કે લાઇટ, એર કન્ડીશનીંગ અને હોર્ન. ઓટોમોટિવ રિલે પાવર લેવલને નિયંત્રિત કરવા, વિદ્યુત પ્રવાહોને નિર્દેશિત કરવા અને કારને સરળ રીતે ચલાવવા માટે તર્કના કાર્યો કરવા માટે જવાબદાર છે. આ લેખમાં, અમે કારમાં રિલે શું કરે છે, રિલેના વિવિધ પ્રકારો અને કારમાં ઓટોમોટિવ રિલે સાથેની સામાન્ય સમસ્યાઓનું નિદાન કેવી રીતે કરવું તેની ઝાંખી આપીશું. આ લેખના અંત સુધીમાં, તમને કારની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં ઓટોમોટિવ રિલેના મહત્વ વિશે વધુ સારી રીતે સમજણ હશે.

II. કારમાં રિલે શું કરે છે?

કારની વિદ્યુત પ્રણાલીમાં રિલે નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ઉચ્ચ પ્રવાહના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવાની વાત આવે છે. તેઓ વિદ્યુત સ્વિચ તરીકે કાર્ય કરે છે, જે કારના જુદા જુદા ભાગોને પાવર કરવા માટે નીચા પ્રવાહના પ્રવાહના સર્કિટને નિયંત્રિત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે તમે તમારી હેડલાઇટ સ્વીચ ચાલુ કરો છો, ત્યારે નીચા વર્તમાન સર્કિટ રિલે કોઇલને ઊર્જા આપે છે, જે ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે જે રિલે સંપર્કોને બંધ કરે છે, જે વિદ્યુત શક્તિને હેડલાઇટમાં વહેવા દે છે.

સ્વીચોથી વિપરીત, રિલે એક સ્વીચ અથવા કંટ્રોલ મોડ્યુલ સાથે બહુવિધ સર્કિટના નિયંત્રણ માટે પરવાનગી આપે છે. રિલે કાં તો સામાન્ય રીતે ખુલ્લું (NO) અથવા સામાન્ય રીતે બંધ (NC) હોઈ શકે છે, અને તેનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીના કાર્યક્રમો માટે થઈ શકે છે, જેમ કે વાહનના હોર્નને નિયંત્રિત કરવા.

રિલે ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવવા માટે નિયંત્રણ સર્કિટનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય કરે છે જે રિલે સંપર્કોના સમૂહને ખેંચે છે અથવા દબાણ કરે છે. જ્યારે પ્રવાહ વહે છે, ત્યારે તે સંપર્કોને એકસાથે ખેંચે છે, વિદ્યુત શક્તિને વહેવા દે છે. જ્યારે કોઇલ ડી-એનર્જાઈઝ થાય છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્ર તૂટી જાય છે, જે સંપર્કોને અલગ થવા દે છે અને વિદ્યુત જોડાણ તૂટી જાય છે.

એકંદરે, રિલે એ કારની વિદ્યુત પ્રણાલીમાં નિર્ણાયક ઘટકો છે, જે એક સ્વીચ અથવા કંટ્રોલ મોડ્યુલ વડે બહુવિધ સર્કિટના નિયંત્રણ માટે પરવાનગી આપે છે.

III. ઓટોમોટિવ રિલેના પ્રકાર

ઓટોમોટિવ રિલેના ઘણા પ્રકારો છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કારમાં થાય છે. અહીં કેટલાક સૌથી સામાન્ય પ્રકારના રિલે અને તેમના કાર્યો છે:

સામાન્ય રીતે ઓપન રિલે(NO): આ પ્રકારનો રિલે ખુલ્લી હોય છે જ્યારે કોઇલ એનર્જાઇઝ્ડ ન હોય અને જ્યારે કોઇલ એનર્જાઇઝ્ડ હોય ત્યારે બંધ થાય છે. તે સામાન્ય રીતે વાહનની હેડલાઇટ અથવા હોર્ન જેવા ઉચ્ચ પ્રવાહના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે.

સામાન્ય રીતે બંધ રિલે (NC): આ પ્રકારનો રિલે બંધ થાય છે જ્યારે કોઇલ એનર્જીઝ્ડ ન હોય અને જ્યારે કોઇલ એનર્જાઇઝ થાય ત્યારે ખુલે છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નીચા વર્તમાન પ્રવાહ સર્કિટને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે, જેમ કે રિમોટ સ્વીચો અથવા ઇન-લાઇન સ્વીચોમાં જોવા મળે છે.

ચેન્જઓવર રિલે: આ પ્રકારના રિલેમાં સંપર્કોના બે સેટ હોય છે અને તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઓપન રિલે અને સામાન્ય રીતે બંધ રિલે સહિત બે સર્કિટ વચ્ચે સ્વિચ કરવા માટે થઈ શકે છે. તે સામાન્ય રીતે વાહનના એર કન્ડીશનીંગ અથવા ચાહક મોટર્સને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે.

સિંગલ પોલ ડબલ થ્રો (SPDT) રિલે: આ પ્રકારના રિલેમાં એક સામાન્ય રીતે ખુલ્લા સંપર્ક અને એક સામાન્ય રીતે બંધ સંપર્ક હોય છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ડીસી સિસ્ટમ્સમાં પાવર ફ્લોને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે, જેમ કે બ્લોઅર મોટર્સમાં જોવા મળે છે.

માઇક્રો રિલે: આ પ્રકારનો રિલે એ એક નાનો રિલે છે જે સામાન્ય રીતે ઓટોમેટિક વિન્ડો અથવા સહાયક લેમ્પમાં વપરાય છે.

દરેક પ્રકારનો રિલે અલગ રીતે કામ કરે છે અને તેનો ઉપયોગ કારમાં વિવિધ એપ્લિકેશનો માટે થાય છે. વિવિધ પ્રકારના રિલે અને તેમના કાર્યોને સમજવાથી કારની વિદ્યુત પ્રણાલીમાં સમસ્યાઓનું નિદાન કરવામાં મદદ મળી શકે છે.

IV. ઓટોમોટિવ રિલે સાથે સામાન્ય સમસ્યાઓ

કોઈપણ વિદ્યુત ઘટકોની જેમ, ઓટોમોટિવ રિલે નિષ્ફળ થઈ શકે છે અથવા સમસ્યાઓનો અનુભવ કરી શકે છે. અહીં ઓટોમોટિવ રિલે સાથેની કેટલીક સામાન્ય સમસ્યાઓ છે:

રિલે નિષ્ફળતા: સમય જતાં, વિરામ રિલેમાંના સંપર્કો થાકી જાય છે અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે, જે નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. ખરાબ રિલે વિવિધ સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, જેમ કે બિન-કાર્યકારી સર્કિટ, તૂટક તૂટક કામગીરી અથવા તો કારની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં અન્ય ઘટકોને નુકસાન.

વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સ: જ્યારે રિલે બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્ર તૂટી જાય છે અને સર્કિટમાં વોલ્ટેજ સ્પાઇક પેદા કરી શકે છે. આ વોલ્ટેજ સ્પાઇક સર્કિટના અન્ય ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જેમ કે નિયંત્રણ મોડ્યુલ અથવા રિલે કોઇલ પોતે.

તેથી, જ્યારે રિલે ખરાબ થાય ત્યારે શું થાય છે? ચોક્કસ સર્કિટ અને એપ્લિકેશનના આધારે લક્ષણો બદલાઈ શકે છે, પરંતુ ખરાબ રિલેના કેટલાક સામાન્ય ચિહ્નોમાં શામેલ છે:

બિન-કાર્યકારી સર્કિટ: જો કાર રિલે નિષ્ફળ જાય, તો તે જે સર્કિટ નિયંત્રિત કરે છે તે સંપૂર્ણપણે કામ કરવાનું બંધ કરી શકે છે.

તૂટક તૂટક કામગીરી: ખરાબ રિલે સર્કિટને છૂટાછવાયા અથવા માત્ર અમુક પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવાનું કારણ બની શકે છે.

ક્લિકિંગ સાઉન્ડ: જ્યારે રિલે એનર્જાઈઝ થાય છે, ત્યારે તે સાંભળી શકાય તેવો ક્લિકિંગ અવાજ ઉત્પન્ન થવો જોઈએ. જો રિલે નિષ્ફળ થઈ રહ્યું હોય, તો તે સતત ક્લિક કરવાનો અવાજ ઉત્પન્ન કરી શકે છે અથવા બિલકુલ નહીં. ઉત્પાદન કરો

બળી ગયેલા અથવા ઓગળેલા સંપર્કો: આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, ખરાબ રિલે સંપર્કોને બળી શકે છે અથવા ઓગળી શકે છે, જે સર્કિટના અન્ય ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડે છે.

રિલેની નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણ સમસ્યાઓને રોકવામાં અને તેને વહેલી તકે પકડવામાં મદદ કરી શકે છે.

V. કારમાં ખરાબ રિલેનું નિદાન કેવી રીતે કરવું

જો તમને શંકા હોય કે તમારી કારનો રિલે ખરાબ છે, તો સમસ્યાનું નિદાન કરવા માટે તમે કેટલાક પગલાં લઈ શકો છો:

ક્લિક કરવા માટે સાંભળો:

જ્યારે તમે રિલે દ્વારા નિયંત્રિત ઘટકને ચાલુ કરો છો, જેમ કે હેડલાઇટ અથવા એર કન્ડીશનીંગ, બ્રેક રિલેમાંથી આવતા ક્લિકિંગ અવાજને સાંભળો. આ ધ્વનિ સૂચવે છે કે રિલે એનર્જાઈઝ થઈ રહ્યું છે અને તે યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે.

ફ્યુઝ તપાસો:

રિલેનું પરીક્ષણ કરતા પહેલા, તે જે સર્કિટ નિયંત્રિત કરે છે તેના માટે ફ્યુઝ તપાસો. ફૂંકાયેલું ફ્યુઝ ખરાબ રિલે જેવા લક્ષણોનું કારણ બની શકે છે.

જાણીતા સારા રિલે સાથે સ્વેપ કરો: 

જો તમારી પાસે તમારી કારમાં અન્ય રિલે છે જે તમે જાણો છો કે તે યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે, તો તેને શંકાસ્પદ રિલે સાથે સ્વેપ કરો. જો ઘટક યોગ્ય રીતે કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, તો તમે ખામીયુક્ત રિલે ઓળખી કાઢ્યું છે.

મલ્ટિમીટર સાથે પરીક્ષણ કરો:

જો તમારી પાસે મલ્ટિમીટર છે, તો તમે સીધા જ રિલેનું પરીક્ષણ કરી શકો છો. મલ્ટિમીટરને ઓહ્મ સેટિંગ પર સેટ કરો અને રિલે સંપર્કોની ચકાસણીઓને સ્પર્શ કરો. જ્યારે રિલે એનર્જીઝ્ડ હોય ત્યારે તમારે શૂન્ય ઓહ્મનું રીડિંગ જોવું જોઈએ અને જ્યારે તે ન હોય ત્યારે અનંત પ્રતિકાર જોવો જોઈએ.

આ પગલાંને અનુસરીને, તમે તમારી કારમાં ખરાબ રિલેનું નિદાન કરી શકો છો અને તેને વધુ નુકસાન થાય તે પહેલાં તેને બદલવા માટે પગલાં લઈ શકો છો અથવા તે જ રિલે ખરીદી શકો છો.

VI. રિલે નિષ્ફળ થવાનું કારણ શું છે?

રિલેને ટકાઉ અને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, પરંતુ તે હજુ પણ સમય જતાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે. અહીં રિલે નિષ્ફળતાના કેટલાક સામાન્ય કારણો છે:

ઉંમર:

મોટાભાગના યાંત્રિક અને વિદ્યુત ઘટકોની જેમ, બહુવિધ રિલે પણ સમય જતાં ખતમ થઈ જશે. રિલેનો જેટલો વધુ ઉપયોગ થાય છે, તેટલી નિષ્ફળ થવાની શક્યતા વધુ હોય છે.

ઉચ્ચ તાપમાનનો સંપર્ક:

ઓટોમોટિવ રિલે ઘણીવાર એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત હોય છે, જ્યાં તેઓ ઊંચા તાપમાને ખુલ્લા થઈ શકે છે. સમય જતાં, આ ગરમી રિલેના ઘટકોને તોડી અને નિષ્ફળ થવાનું કારણ બની શકે છે.

વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સ:

વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સ, જે રિલે ચાલુ અથવા બંધ હોય ત્યારે થઈ શકે છે, તે રિલેના સંપર્કોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને તેને નિષ્ફળ કરી શકે છે.

ઓવરલોડિંગ:

જો રિલેનો ઉપયોગ સર્કિટને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે જે ખૂબ વધારે પ્રવાહ ખેંચે છે, તો તે વધુ ગરમ થઈ શકે છે અને નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

નબળું ઇન્સ્ટોલેશન:

જો રિલે યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલ નથી, તો તે નુકસાન થઈ શકે છે અથવા યોગ્ય રીતે કાર્ય કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

રિલે નિષ્ફળતાને રોકવા માટે, આ ટીપ્સનું પાલન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે:

ઉપયોગ કરોઉચ્ચ ગુણવત્તાની રિલે:

ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા રિલેને પસંદ કરવાથી તે લાંબા સમય સુધી ચાલશે અને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

રિલેને ઠંડુ રાખો: 

જ્યારે પણ શક્ય હોય, રિલેને એવા સ્થાન પર માઉન્ટ કરો જ્યાં તેઓ ઓછી ગરમીના સંપર્કમાં આવશે.

સર્કિટ માટે યોગ્ય રિલેનો ઉપયોગ કરો:

તે જે સર્કિટને નિયંત્રિત કરશે તેને હેન્ડલ કરવા માટે પર્યાપ્ત ઉચ્ચ વર્તમાન રેટિંગ સાથે રિલે પસંદ કરવાનું સુનિશ્ચિત કરો.

યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયાઓને અનુસરો: 

રિલે ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે તેને નુકસાન ન થાય તે માટે ઉત્પાદકની સૂચનાઓનું પાલન કરવાની ખાતરી કરો.

આ ટીપ્સને અનુસરીને, તમે રિલેની નિષ્ફળતાને રોકવામાં મદદ કરી શકો છો અને ખાતરી કરી શકો છો કે તમારી કારની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ આગામી વર્ષો સુધી યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે.

VII. નિષ્કર્ષ

નિષ્કર્ષમાં, ઓટોમોટિવ રિલે કારમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. તેઓ સ્વીચ તરીકે સેવા આપે છે જે પાવર લેવલને નિયંત્રિત કરે છે અને વાહનના વિવિધ ઘટકોને ચલાવે છે, જેમ કે હેડલાઇટ, બ્લોઅર મોટર્સ અને એર કન્ડીશનીંગ.

અમે વિવિધ પ્રકારના ઓટોમોટિવ રિલેની ચર્ચા કરી છે, જેમાં સામાન્ય રીતે ઓપન રિલે, સામાન્ય રીતે બંધ રિલે, ચેન્જઓવર રિલે અને માઇક્રો રિલેનો સમાવેશ થાય છે. અમે રિલે સાથે ઉદ્દભવતી સામાન્ય સમસ્યાઓને પણ પ્રકાશિત કરી છે, જેમ કે વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સ અને નિષ્ફળતા, અને આ સમસ્યાઓનું નિદાન કરવા અને અટકાવવા માટેની ટીપ્સ આપી છે.

ઓટોમોટિવ રિલે વિશે વધુ જાણવા માટે, વાચકો ઉત્પાદક ડેટાશીટ્સ જેવા સંસાધનોનો સંદર્ભ લઈ શકે છે અથવા વિશ્વસનીય ઓટોમોટિવ ટેકનિશિયનનો સંપર્ક કરી શકે છે. તમારી કારની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓટોમોટિવ રિલેની મૂળભૂત સમજ હોવી મહત્વપૂર્ણ છે.