Les connecteurs de borne 7114-4416-02 YAZAKI sont disponibles en stock

Brève description:

Borne 025 RH mâle 0,64 mm scellée, connecteur RH/connecteur HS mâle/femelle Matériau – Placage d'étain et d'étain au niveau des joints Étanche/anti-poussière Oui Largeur d'insertion 0,64 (025) Spécification du goujon Catégorie de produit Bornes de connecteur Fabricant YAZAKI Série 025 RH, Connecteur RH, Connecteur HS


Détail du produit

Mots clés du produit

Borne 025 RH mâle 0,64 mm scellée, connecteur RH/connecteur HS

Homme Femme
Matériau – Placage d'étain et d'étain au niveau des joints
Étanche/anti-poussière Oui
Largeur d'insertion 0,64 (025)
Spécification des goujons
Catégorie de produit Bornes de connecteur
Fabricant YAZAKI
Série 025 RH, connecteur RH, connecteur HS


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    Un connecteur automobile est un dispositif utilisé pour connecter et transmettre des numéros de téléphone, des signaux de commande et des informations de données.Il consiste généralement en une combinaison de deux ou plusieurs bornes, dont certaines sont reliées les unes aux autres par des fiches et des prises.La fonction du connecteur automobile est de rendre la transmission de signaux ou de signaux de commande entre différents composants plus stable et fiable, et également d'éviter l'apparition de défauts électriques tels que des fils cassés ou des trajets courts.La conception et la sélection des connecteurs automobiles doivent être conformes aux spécifications et aux normes du constructeur automobile pour garantir leur fiabilité et leur sécurité.Souvent vu dans les packages de connecteurs automobiles tels que les connecteurs de fils, les connecteurs de faisceaux de câbles, les connecteurs de circuits imprimés, les connecteurs de capteurs, etc. Les connecteurs automobiles sont largement utilisés dans divers aspects de l'électronique automobile, de l'éclairage automobile, du contrôle de la carrosserie et du châssis, des systèmes de sécurité, des systèmes de divertissement, etc., et sont l’un des composants clés essentiels des automobiles modernes.
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