I. Johdanto
A. Releen määritelmä
Rele on sähkökytkin, jota ohjataan toisella sähköpiirillä.Se koostuu kelasta, joka luo magneettikentän, ja joukosta koskettimia, jotka avautuvat ja sulkeutuvat magneettikentän vaikutuksesta.Releitä käytetään ohjaamaan sähköpiirejä, joissa on suuria virtoja tai jännitteitä tai joissa useita järjestelmiä on ohjattava yhdestä lähteestä.
B. Releiden merkitys
Releet ovat olennainen osa monissa sähköjärjestelmissä.Ne tarjoavat turvallisen ja tehokkaan tavan ohjata suurvirta- tai jännitepiirejä, ja ne mahdollistavat useiden järjestelmien ohjauksen yhdestä lähteestä.Releitä käytetään monenlaisissa sovelluksissa, mukaan lukien ajoneuvoissa, teollisuuskoneissa ja kodinkoneissa.
C. Artiklan tarkoitus
Tämän artikkelin tarkoituksena on antaa yleiskuva releiden toiminnasta ja selittää, kuinka testataan, toimiiko rele vai ei.Se antaa myös vinkkejä viallisen releen vianmääritykseen ja sen vaihtamiseen tarvittaessa.Tämän artikkelin loppuun mennessä lukijoiden pitäisi ymmärtää paremmin releiden toiminta ja yleisten releongelmien vianmääritys.
II.Kuinka releet toimivat
A.Releen komponentit
Releet koostuvat useista avainkomponenteista.Näitä ovat ohjauskela, koskettimet ja kotelo.Ohjauskela on tyypillisesti lankakela, joka luo magneettikentän, kun virta kulkee sen läpi.Koskettimet ovat sähkökytkimiä, jotka avautuvat ja sulkeutuvat magneettikentän vaikutuksesta.Kotelo on suojakotelo, jossa relekomponentit sijaitsevat.
B. Kuinka releet kytkevät sähköpiirejä
Kun virta kulkee ohjauskelan läpi, se luo magneettikentän, joka vetää koskettimet yhteen tai työntää ne erilleen.Tämä koskettimien liike avaa tai sulkee sähköpiirin, jota rele ohjaa.Releitä käytetään tyypillisesti ohjaamaan suurvirta- tai jännitepiirejä, kuten ajoneuvoissa tai teollisuuskoneissa olevia.
C. Reletyypit
Releitä on useita eri tyyppejä, joista jokainen on suunniteltu tiettyihin sovelluksiin.Tässä on joitain yleisimmistä reletyypeistä:
1.Sähkömagneettiset releet
Sähkömagneettiset releet ovat yleisin reletyyppi.Ne toimivat käyttämällä sähkömagneettia aktivoimaan kytkimen, joka sitten kytkee virtapiirin päälle tai pois päältä.Sähkömagneettiset releet pystyvät käsittelemään suurta tehoa ja jännitettä, joten ne sopivat ihanteellisesti teollisuussovelluksiin, kuten autojen releet sulakekotelossa, yleiskäyttöiset releet
2.Puolijohdereleet
Puolijohderelet (SSR) ovat elektronisia releitä, jotka käyttävät puolijohdekytkimiä mekaanisten koskettimien sijasta.Ne ovat luotettavampia ja niiden käyttöikä on pidempi kuin sähkömagneettiset releet, joten ne sopivat korkeaa luotettavuutta vaativiin sovelluksiin.
3.Reed Releet
Reed-releet käyttävät magneettikenttää kytkimen aktivoimiseen.Ne ovat pienempiä ja niillä on nopeammat kytkentänopeudet kuin sähkömagneettisilla releillä, joten ne sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, joissa kytkentätaajuudet ovat korkeat.
4.Diodireleet
Diodireleitä käytetään suojaamaan herkkiä elektronisia laitteita jännitepiikkeiltä, joita voi syntyä, kun rele kytketään pois päältä.Niitä käytetään myös autoteollisuudessa estämään ajoneuvon elektroniikan vaurioituminen.
5.Polarisoidut releet
Polarisoidut releet käyttävät magneettikenttää kytkimen aktivoimiseen, mutta ne vaativat tietyn napaisuuden toimiakseen.Niitä käytetään yleisesti autosovelluksissa, kuten ilmastointi- ja tuulilasinpyyhkimissä.
6.Lukitusreleet
Lukitusreleet käyttävät pientä virtapulssia aktivoimaan kytkimen, joka sitten lukittuu paikalleen, kunnes toinen virtapulssi syötetään.Niitä käytetään yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat pientä virrankulutusta.
7.Aikaviivereleet
Aikaviivereleitä käytetään viivästyttämään piirin kytkentää tietyn ajan.Niitä käytetään yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat viiveen ennen piirin kytkemistä päälle tai pois.
8.Lämpöreleet
Lämpöreleet käyttävät lämpötilaa laukaisumekanismina.Niitä käytetään yleisesti suojaamaan moottoreita ylikuumenemiselta.
Lopuksi totean, että erityyppisten releiden ymmärtäminen voi auttaa sinua valitsemaan oikean releen tiettyyn sovellukseesi.On tärkeää valita oikea reletyyppi varmistaaksesi, että se toimii oikein ja luotettavasti piirissäsi.Kun tiedät kunkin reletyypin vahvuudet ja rajoitukset, voit tehdä tietoisen päätöksen valitessasi relettä projektiisi.
III.Viallisen releen merkkejä
A. Releen napsauttaminen
Yksi yleisimmistä viallisen releen merkeistä on naksahdus, joka kuuluu, kun se kytkeytyy päälle tai pois päältä.Jos naksahdus on kuitenkin epäjohdonmukainen tai ääntä ei kuulu ollenkaan, se voi olla merkki viallisesta releestä.
B. Sähkökomponentit eivät toimi
Toinen merkki viallisesta releestä on, kun releen ohjaamat sähkökomponentit, kuten tuulilasinpyyhkimet tai ilmastointi, lakkaavat toimimasta kokonaan.Tämä voi tarkoittaa, että rele ei ole kyennyt kytkemään virtapiiriä päälle tai pois päältä, mikä estää sähkökomponenttia vastaanottamasta virtaa.
C. Syttyvät tai räjähtävät kaasut
Jos rele asennetaan ympäristöön, jossa on syttyviä tai räjähtäviä kaasuja, viallinen rele voi aiheuttaa näiden kaasujen syttymisen, mikä voi aiheuttaa vakavia turvallisuusongelmia.Siksi on tärkeää tarkastaa säännöllisesti releet tämäntyyppisissä ympäristöissä varmistaakseen, että ne toimivat oikein.
D. Virtapiikit
Releet on suunniteltu suojaamaan virtapiikeiltä ja muilta sähköhäiriöiltä.Viallinen rele voi kuitenkin epäonnistua, mikä voi vaurioittaa sähkökomponentteja tai -järjestelmiä, joita sen on tarkoitus suojata.
E. Oikosulut
Viallinen rele voi aiheuttaa oikosulun, joka voi johtaa johtojärjestelmän vaurioitumiseen tai jopa tulipaloon.On tärkeää tarkistaa säännöllisesti releet vaurioiden tai kulumisen varalta ja vaihtaa ne heti, kun ongelmia havaitaan.
Kun olet tietoinen näistä merkeistä, voit helposti tunnistaa, toimiiko rele kunnolla vai pitääkö se vaihtaa uusien vaurioiden tai turvallisuusriskien estämiseksi.
IV.Releen testaus
A. Releen testauksen vaiheet
Releen testaus on yksinkertainen prosessi, jonka voivat tehdä jopa amatöörimekaniikka.Tässä on vaiheet releen testaamiseen:
Irrota rele ajoneuvon elektroniikasta.
Tarkista kytkentäkaaviosta relekelan ja kytkimen nastat.
Mittaa releen ohjauskelan liittimien resistanssiarvo yleismittarilla.Toimivan releen tulee näyttää resistanssiarvo omistajan käsikirjassa tai huoltokäsikirjassa määritetyllä alueella.huoltokirja.
Tarkista releen kytkinnapojen resistanssiarvo yleismittarilla.Resistanssiarvon tulee olla ääretön, kun rele on jännitteetön, ja nolla, kun se on vetätty.
Testaa relekytkimien koskettimien jatkuvuus käyttämällä yleismittarin jatkuvuustilaa.
B. Testaus yleismittarilla
Yleismittari on hyödyllinen työkalu releiden testaamiseen.Näin testaat relettä yleismittarilla:
Aseta yleismittari mittaamaan tasajännite.
Liitä yleismittarin positiivinen johto releen ohjauskelan liittimeen.
Liitä yleismittarin miinusjohto akun miinusnapaan.
Mittaa akun jännite.
Aktivoi rele syöttämällä virtaa ohjauskäämiin hyppyjohtimella.
Mittaa jännite releen kytkimen liittimestä.Jännitteen tulee olla lähellä akun jännitettä, jos rele toimii kunnolla.
C. Testaus hyppyjohtimilla
Toinen tapa testata rele on käyttää hyppyjohtimia.Näin:
Irrota rele ajoneuvon elektroniikasta.
Liitä hyppyjohdin akun plusnapasta releen ohjauskelan napaan.
Kytke toinen hyppyjohdin akun negatiivisesta navasta releen ohjauskelan maahan.
Kuuntele releen naksahdusääntä, joka osoittaa sen toimivan.
Käytä testivaloa releen kytkimen nastojen tehon tarkistamiseen.
Seuraamalla näitä testausmenetelmiä voit määrittää, toimiiko rele kunnolla vai onko se vaihdettava.
V. Viallisen releen vianmääritys
A. Ongelman tunnistaminen
Jos epäilet, että sinulla on viallinen rele, ensimmäinen askel on tunnistaa ongelma.Tarkkaile merkkejä viallisesta releestä, kuten napsahduksista tai sähkökomponenttien toimimattomuudesta.Voit myös käyttää yleismittaria tai hyppyjohtimia releen testaamiseen.
B. Oikean releen löytäminen
Kun olet tunnistanut viallisen releen, sinun on löydettävä oikea korvaava.Tarkista ajoneuvosi tai sähköjärjestelmäsi omistajan käsikirja tai huoltokäsikirja löytääksesi oikean releen.Varmista, että saat oikean tyyppisen ja koon releen sovelluksellesi.autosi tai sähköjärjestelmäsi huoltokirja
C. Kytkentäkaaviot
Katso ajoneuvosi tai sähköjärjestelmäsi kytkentäkaaviosta viallisen releen sijainti ja kytkentätapa.Tämä auttaa sinua poistamaan ja asentamaan releen oikein.
D. Viallisen releen vaihtaminen
Jos haluat vaihtaa viallisen releen, varmista ensin, että järjestelmä on jännitteetön.Poista sitten vanha rele ja vaihda se uuteen.Varmista, että liität uuden releen oikein kytkentäkaavion mukaisesti.Testaa uusi rele varmistaaksesi, että se toimii oikein.
VI.Johtopäätös
A. Pääkohtien yhteenveto
Tässä artikkelissa olemme käsitelleet releiden perusasiat, niiden toiminnan ja kuinka selvittää, toimiiko rele oikein.Olemme myös keskustelleet viallisen releen merkeistä, releen testaamisesta ja vianmäärityksestä sekä viallisen releen vaihtamisesta.
B. Säännöllisen huollon tärkeys
On tärkeää huoltaa ajoneuvoasi tai sähköjärjestelmääsi säännöllisesti releen vian estämiseksi.Tämä sisältää johdotuksen tarkastuksen, sulakerasian tarkistamisen ja releiden säännöllisen testauksen.Säännöllinen huolto voi auttaa sinua tunnistamaan mahdolliset ongelmat ennen kuin niistä tulee vakavia ongelmia.
C.Lopulliset ajatukset
Yhteenvetona voidaan todeta, että on ratkaisevan tärkeää ymmärtää minkä tahansa sähköjärjestelmän releiden toiminta ja oikea toiminta.Viallisten releiden tunnistaminen ja diagnosointi voi säästää aikaa, rahaa ja jopa estää vaaratilanteita.Huollamalla ja testaamalla releitäsi säännöllisesti voit varmistaa ajoneuvosi tai muiden sähkölaitteiden turvallisuuden ja luotettavuuden.Tämän artikkelin avulla sinulla on nyt parempi käsitys viallisten releiden testaamisesta, vianmäärityksestä ja vaihtamisesta.Muista aina tutustua omistajan käsikirjaan, huoltokäsikirjaan ja paikallisiin lakeihin ennen kuin yrität tehdä sähkötöitä itse.Pysy turvassa ja pidä sähköjärjestelmäsi toiminnassa.huoltokirja ja paikalliset lait.
Postitusaika: 15.7.2023