I. Sissejuhatus
A. Relee määratlus
Relee on elektriline lüliti, mida juhib teine elektriahel. See koosneb mähist, mis loob magnetvälja, ja kontaktide komplektist, mis avanevad ja sulguvad vastusena magnetväljale. Releesid kasutatakse elektriahelate juhtimiseks, mis hõlmavad suurt voolu või pinget või kui mitut süsteemi tuleb juhtida ühest allikast.
B. Releede tähtsus
Releed on paljude elektrisüsteemide oluline komponent. Need pakuvad ohutut ja tõhusat viisi kõrge voolu- või pingeahelate juhtimiseks ning võimaldavad juhtida mitut süsteemi ühest allikast. Releesid kasutatakse paljudes rakendustes, sealhulgas sõidukites, tööstusmasinates ja kodumasinates.
C. Artikli eesmärk
Selle artikli eesmärk on anda ülevaade releede toimimisest ja selgitada, kuidas kontrollida, kas relee töötab või mitte. Samuti annab see näpunäiteid vigase relee tõrkeotsinguks ja vajadusel selle asendamiseks. Selle artikli lõpuks peaksid lugejad paremini mõistma releede toimimist ja levinumate releeprobleemide tõrkeotsingut.
II. Kuidas releed töötavad
A.Relee komponendid
Releed koosnevad mitmest põhikomponendist. Nende hulka kuuluvad juhtpool, kontaktid ja korpus. Juhtmähis on tavaliselt traadimähis, mis loob magnetvälja, kui seda läbib vool. Kontaktid on elektrilised lülitid, mis avanevad ja sulguvad vastuseks magnetväljale. Korpus on kaitseümbris, milles asuvad relee komponendid.
B. Kuidas releed elektriahelaid vahetavad
Kui vool liigub läbi juhtpooli, tekitab see magnetvälja, mis tõmbab kontaktid kokku või lükkab need lahku. See kontaktide liikumine avab või sulgeb elektriahela, mida relee juhib. Releesid kasutatakse tavaliselt kõrge voolu- või pingeahelate juhtimiseks, näiteks sõidukites või tööstuslikes masinates.
C. Releede tüübid
Releed on erinevat tüüpi, millest igaüks on mõeldud konkreetsete rakenduste jaoks. Siin on mõned levinumad releetüübid:
1. Elektromagnetilised releed
Elektromagnetreleed on kõige levinumad releed. Need töötavad elektromagneti abil, et aktiveerida lüliti, mis seejärel lülitab vooluahela sisse või välja. Elektromagnetilised releed taluvad suurt võimsust ja pinget, muutes need ideaalseks tööstuslikeks rakendusteks, nagu autoreleed kaitsmekarbis, üldotstarbelised releed
2. Tahkisreleed
Tahkisreleed (SSR) on elektroonilised releed, mis kasutavad mehaaniliste kontaktide asemel pooljuhtlüliteid. Need on töökindlamad ja pikema elueaga kui elektromagnetreleed, mistõttu sobivad need rakendustesse, mis nõuavad suurt töökindlust.
3. Reed Releed
Pilliroo releed kasutavad lüliti aktiveerimiseks magnetvälja. Need on väiksemad ja suurema lülituskiirusega kui elektromagnetreleed, mistõttu need sobivad ideaalselt kõrgete lülitussagedustega rakenduste jaoks.
4. Dioodi releed
Dioodreleed kasutatakse tundlike elektroonikaseadmete kaitsmiseks pinge järskude eest, mis võivad tekkida relee väljalülitamisel. Neid kasutatakse ka autotööstuses, et vältida sõiduki elektroonika kahjustamist.
5. Polariseeritud releed
Polariseeritud releed kasutavad lüliti aktiveerimiseks magnetvälja, kuid nende tööks on vaja kindlat polaarsust. Neid kasutatakse tavaliselt autotööstuses, näiteks kliimaseadmetes ja klaasipuhastites.
6. Lukustusreleed
Lukustusreleed kasutavad lüliti aktiveerimiseks väikest vooluimpulssi, mis seejärel lukustub, kuni rakendatakse uut vooluimpulssi. Neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad väikest energiatarbimist.
7. Viivitusreleed
Viitereleed kasutatakse vooluahela lülitumise edasilükkamiseks teatud aja jooksul. Neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad viivitust enne vooluringi sisse- või väljalülitamist.
8. Soojusreleed
Termoreleed kasutavad käivitusmehhanismina temperatuuri. Neid kasutatakse tavaliselt mootorite kaitsmiseks ülekuumenemise eest.
Kokkuvõtteks võib öelda, et erinevat tüüpi releede mõistmine aitab teil valida konkreetse rakenduse jaoks sobiva relee. Oluline on valida õige relee tüüp, et tagada selle õige ja töökindel töö teie vooluringis. Teades igat tüüpi relee tugevusi ja piiranguid, saate oma projekti jaoks relee valimisel teha teadliku otsuse.
III. Vigase relee märgid
A. Relee klõpsamine
Üks levinumaid vigase relee märke on sisse- või väljalülitamisel kostuv klõps. Kui aga klõpsatav heli on ebaühtlane või heli puudub, võib see viidata vigasele releele.
B. Elektrilised komponendid ei tööta
Veel üks vigase relee märk on see, kui elektrilised komponendid, mida relee juhivad, nagu klaasipuhastid või kliimaseade, lakkavad üldse töötamast. See võib viidata sellele, et releel ei õnnestunud elektriahelat sisse või välja lülitada, takistades elektrikomponendil toidet saamast.
C. Tuleohtlikud või plahvatusohtlikud gaasid
Kui relee paigaldatakse tule- või plahvatusohtlike gaasidega keskkonda, võib vigane relee põhjustada nende gaaside süttimise, mis võib põhjustada tõsiseid ohutusprobleeme. Seetõttu on oluline seda tüüpi keskkondades releed regulaarselt kontrollida, et tagada nende nõuetekohane toimimine.
D. Toitepinged
Releed on loodud kaitsma voolupingete ja muude elektriliste häirete eest. Kuid vigane relee ei pruugi seda teha, mille tulemuseks on elektriliste komponentide või süsteemide kahjustamine, mida see peab kaitsma.
E. Lühised
Vigane relee võib põhjustada lühise, mis võib põhjustada juhtmestiku kahjustamise või isegi tulekahju. Oluline on regulaarselt kontrollida releed kahjustuste või kulumise nähtude suhtes ning vahetada need välja niipea, kui probleemid avastatakse.
Neid märke teades saate hõlpsalt tuvastada, kas relee töötab korralikult või kas see tuleb edasiste kahjustuste või ohutusriskide vältimiseks välja vahetada.
IV. Relee testimine
A. Relee testimise sammud
Relee testimine on lihtne protsess, mida saavad teha isegi amatöörmehaanikud. Siin on sammud relee testimiseks:
Eemaldage relee sõiduki elektroonikast.
Kontrollige juhtmestiku skeemi, et tuvastada relee mähis ja lüliti kontaktid.
Mõõtke multimeetriga relee juhtpooli klemmide takistuse väärtus. Töörelee peaks näitama takistuse väärtust omaniku käsiraamatus või hooldusjuhendis määratud vahemikus. hooldusjuhend.
Kontrollige multimeetriga relee lüliti klemmide takistuse väärtust. Takistuse väärtus peaks olema lõpmatu, kui relee on pingevaba, ja null, kui see on pingestatud.
Katsetage relee lüliti kontaktide järjepidevust, kasutades multimeetri järjepidevusrežiimi.
B. Katsetamine multimeetriga
Multimeeter on kasulik tööriist releede testimiseks. Relee testimiseks multimeetriga toimige järgmiselt.
Seadke multimeeter alalispinge mõõtmiseks.
Ühendage multimeetri positiivne juhe relee juhtmähise klemmiga.
Ühendage multimeetri negatiivne juhe aku negatiivse klemmiga.
Mõõtke aku pinget.
Lülitage relee pinge sisse, rakendades juhtmähisele toidet hüppaja juhtme abil.
Mõõtke pinget relee lüliti klemmil. Kui relee töötab korralikult, peaks pinge olema aku pinge lähedal.
C. Katsetamine hüppaja juhtmetega
Teine võimalus relee testimiseks on kasutada hüppaja juhtmeid. Tehke järgmist.
Eemaldage relee sõiduki elektroonikast.
Ühendage hüppaja aku positiivsest klemmist relee juhtpooli klemmiga.
Ühendage aku miinusklemmist teine ühendusjuhe relee juhtpooli maandusega.
Kuulake relee klõpsatust, mis näitab, et see töötab.
Kasutage testvalgustit, et kontrollida relee lüliti tihvtide võimsust.
Neid testimismeetodeid järgides saate kindlaks teha, kas relee töötab korralikult või tuleb välja vahetada.
V. Vigase relee tõrkeotsing
A. Probleemi tuvastamine
Kui kahtlustate, et relee on vigane, tuleb kõigepealt probleemi tuvastada. Pöörake tähelepanu vigase relee tunnustele, nagu klõpsatavad helid või elektrilised komponendid, mis ei tööta. Relee testimiseks võite kasutada ka multimeetrit või hüppaja juhtmeid.
B. Õige relee leidmine
Kui olete vigase relee tuvastanud, peate leidma õige asendaja. Õige relee leidmiseks vaadake oma sõiduki või elektrisüsteemi kasutusjuhendit või hooldusjuhendit. Veenduge, et oleksite oma rakenduse jaoks õiget tüüpi ja suurusega relee. Teie sõiduki või elektrisüsteemi hooldusjuhend
C. Ühendusskeemid
Vigase relee asukoha ja selle ühendamise määramiseks vaadake oma sõiduki või elektrisüsteemi ühendusskeemi. See aitab teil relee õigesti eemaldada ja asendada.
D. Vigase relee vahetamine
Vigase relee asendamiseks veenduge esmalt, et süsteem on pingevaba. Seejärel eemaldage vana relee ja asendage see uuega. Veenduge, et uus relee oleks õigesti ühendatud, järgides ühendusskeemi. Katsetage uut releed, et veenduda, et see töötab korralikult.
VI. Järeldus
A. Põhipunktide kokkuvõte
Selles artiklis oleme käsitlenud releede põhitõdesid, nende tööd ja seda, kuidas teha kindlaks, kas relee töötab korralikult. Oleme arutanud ka vigase relee märke, relee testimist ja tõrkeotsingut ning vigase relee asendamist.
B. Regulaarse hoolduse tähtsus
Relee rikke vältimiseks on oluline oma sõidukit või elektrisüsteemi regulaarselt hooldada. See hõlmab juhtmestiku kontrollimist, kaitsmekarbi kontrollimist ja releede perioodilist testimist. Regulaarne hooldus aitab teil tuvastada võimalikud probleemid enne, kui need muutuvad tõsiseks.
C.Viimased mõtted
Kokkuvõttes on ülioluline mõista releede funktsiooni ja nõuetekohast toimimist mis tahes elektrisüsteemis. Vigaste releede tuvastamise ja diagnoosimise võimalus võib säästa aega, raha ja isegi vältida ohtlikke olukordi. Releed korrapäraselt hooldades ja testides saate tagada oma sõiduki või muude elektriseadmete ohutuse ja töökindluse. Selle artikli abil saate nüüd paremini aru, kuidas vigaseid releesid testida, tõrkeotsingut teha ja asendada. Ärge unustage alati tutvuda omaniku käsiraamatu, hooldusjuhendi ja kohalike seadustega, enne kui hakkate ise elektritöid tegema. Olge ohutu ja hoidke oma elektrisüsteemid sujuvalt töökorras. hooldusjuhend ja kohalikud seadused.
Postitusaeg: 15. juuli 2023