I. Introducción
A. Definición de relevo
Un relé es un interruptor eléctrico controlado por otro circuito eléctrico.Consiste en una bobina que crea un campo magnético y un conjunto de contactos que se abren y cierran en respuesta al campo magnético.Los relés se utilizan para controlar circuitos eléctricos que involucran corrientes o voltajes altos, o donde es necesario controlar múltiples sistemas desde una sola fuente.
B. Importancia de los relés
Los relés son un componente esencial de muchos sistemas eléctricos.Proporcionan una forma segura y eficiente de controlar circuitos de alta corriente o voltaje y permiten el control de múltiples sistemas desde una sola fuente.Los relés se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, incluidos vehículos, maquinaria industrial y electrodomésticos.
C. Objeto del artículo
El propósito de este artículo es brindar una descripción general de cómo funcionan los relés y explicar cómo probar si un relé funciona o no.También proporcionará consejos sobre cómo solucionar problemas de un relé defectuoso y reemplazarlo si es necesario.Al final de este artículo, los lectores deberían comprender mejor cómo funcionan los relés y cómo solucionar problemas comunes de los relés.
II.Cómo funcionan los relés
A.Componentes del relé
Los relés se componen de varios componentes clave.Estos incluyen la bobina de control, los contactos y la carcasa.La bobina de control suele ser una bobina de alambre que crea un campo magnético cuando la corriente fluye a través de ella.Los contactos son los interruptores eléctricos que se abren y cierran en respuesta al campo magnético.El recinto es la carcasa protectora que alberga los componentes del relé.
B. Cómo los relés cambian los circuitos eléctricos
Cuando la corriente fluye a través de la bobina de control, crea un campo magnético que junta o separa los contactos.Este movimiento de los contactos es lo que abre o cierra el circuito eléctrico que controla el relé.Los relés se utilizan normalmente para controlar circuitos de alta corriente o voltaje, como los que se encuentran en vehículos o maquinaria industrial.
C. Tipos de relés
Los relés vienen en una variedad de tipos, cada uno diseñado para aplicaciones específicas.Estos son algunos de los tipos de relés más comunes:
1.Relés electromagnéticos
Los relés electromagnéticos son el tipo más común de relés.Funcionan mediante el uso de un electroimán para activar un interruptor, que luego enciende o apaga un circuito.Los relés electromagnéticos pueden manejar alta potencia y voltaje, lo que los hace ideales para aplicaciones industriales, como relés automotrices en la caja de fusibles y relés de uso general.
2.Relés de estado sólido
Los relés de estado sólido (SSR) son relés electrónicos que utilizan interruptores semiconductores en lugar de contactos mecánicos.Son más fiables y tienen una vida útil más larga que los relés electromagnéticos, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren una alta fiabilidad.
3.Relés de láminas
Los relés de láminas utilizan un campo magnético para activar el interruptor.Son más pequeños y tienen velocidades de conmutación más rápidas que los relés electromagnéticos, lo que los hace ideales para aplicaciones con altas frecuencias de conmutación.
4.Relés de diodos
Los relés de diodo se utilizan para proteger equipos electrónicos sensibles de picos de voltaje que pueden ocurrir cuando se apaga un relé.También se utilizan en aplicaciones automotrices para evitar daños a la electrónica del vehículo.
5.Relés polarizados
Los relés polarizados utilizan un campo magnético para activar el interruptor, pero requieren una polaridad específica para funcionar.Se utilizan comúnmente en aplicaciones automotrices, como aire acondicionado y limpiaparabrisas.
6.Relés de enclavamiento
Los relés de enclavamiento utilizan un pequeño pulso de corriente para activar el interruptor, que luego se bloquea en su lugar hasta que se aplica otro pulso de corriente.Se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un bajo consumo de energía.
7.Relés de retardo de tiempo
Los relés de retardo de tiempo se utilizan para retrasar la conmutación de un circuito durante un período de tiempo específico.Se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un retraso antes de encender o apagar un circuito.
8.Relés térmicos
Los relés térmicos utilizan la temperatura como mecanismo de activación.Se utilizan comúnmente para proteger los motores del sobrecalentamiento.
En conclusión, comprender los diferentes tipos de relés puede ayudarle a elegir el relé adecuado para su aplicación específica.Es importante seleccionar el tipo correcto de relé para garantizar que funcionará de manera adecuada y confiable en su circuito.Al conocer las fortalezas y limitaciones de cada tipo de relé, podrá tomar una decisión informada al seleccionar un relé para su proyecto.
III.Señales de un relé defectuoso
A. Clic del relé
Uno de los signos más comunes de un relé defectuoso es el sonido de clic que hace cuando se enciende o apaga.Sin embargo, si el sonido de clic es inconsistente o no hay ningún sonido, entonces podría indicar un relé defectuoso.
B. Los componentes eléctricos no funcionan
Otra señal de un relé defectuoso es cuando los componentes eléctricos que controla el relé, como los limpiaparabrisas o el aire acondicionado, dejan de funcionar por completo.Esto podría indicar que el relé no pudo encender o apagar el circuito eléctrico, impidiendo que el componente eléctrico reciba energía.
C. Gases inflamables o explosivos
Si se instala un relé en un entorno con gases inflamables o explosivos, un relé defectuoso puede provocar que estos gases se enciendan, lo que genera graves problemas de seguridad.Por lo tanto, es importante inspeccionar periódicamente los relés en este tipo de entornos para garantizar que funcionen correctamente.
D. Sobretensiones
Los relés están diseñados para proteger contra sobretensiones y otras irregularidades eléctricas.Sin embargo, un relé defectuoso puede no hacerlo, lo que puede provocar daños a los componentes o sistemas eléctricos que debe proteger.
E. Cortocircuitos
Un relé defectuoso puede provocar un cortocircuito, lo que puede provocar daños en el sistema de cableado o incluso provocar un incendio.Es importante revisar periódicamente los relés para detectar signos de daño o desgaste y reemplazarlos tan pronto como se detecte algún problema.
Al estar atento a estas señales, podrá identificar fácilmente si un relé funciona correctamente o si es necesario reemplazarlo para evitar más daños o riesgos para la seguridad.
IV.Probar un relé
A. Pasos para probar un relé
Probar un relé es un proceso sencillo que pueden realizar incluso los mecánicos aficionados.Estos son los pasos para probar un relé:
Retire el relé de la electrónica del vehículo.
Verifique el diagrama de cableado para identificar la bobina del relé y los pines del interruptor.
Mida el valor de resistencia de los terminales de la bobina de control del relé con un multímetro.Un relé que funcione debe mostrar un valor de resistencia dentro del rango especificado en el manual del propietario o en el manual de servicio.manual de servicio.
Verifique el valor de resistencia de los terminales del interruptor del relé con un multímetro.El valor de resistencia debe ser infinito cuando el relé está desenergizado y cero cuando está energizado.
Pruebe la continuidad de los contactos del interruptor del relé utilizando el modo de continuidad del multímetro.
B. Prueba con un multímetro
Un multímetro es una herramienta útil para probar relés.A continuación se explica cómo probar un relé con un multímetro:
Configure el multímetro para medir el voltaje CC.
Conecte el cable positivo del multímetro al terminal de la bobina de control del relé.
Conecta el cable negativo del multímetro al terminal negativo de la batería.
Mida el voltaje de la batería.
Energice el relé aplicando energía a la bobina de control usando un cable de puente.
Mida el voltaje en el terminal del interruptor del relé.El voltaje debe estar cerca del voltaje de la batería si el relé funciona correctamente.
C. Pruebas con cables de puente
Otra forma de probar un relé es mediante cables de puente.Así es cómo:
Retire el relé de la electrónica del vehículo.
Conecte un cable de puente desde el terminal positivo de la batería al terminal de la bobina de control del relé.
Conecte otro cable de puente desde el terminal negativo de la batería a la tierra de la bobina de control del relé.
Escuche el sonido de clic del relé, lo que indica que está funcionando.
Utilice una luz de prueba para comprobar si hay energía en las clavijas del interruptor del relé.
Si sigue estos métodos de prueba, puede determinar si un relé funciona correctamente o si es necesario reemplazarlo.
V. Solución de problemas de un relé defectuoso
A. Identificar el problema
Si sospecha que tiene un relé defectuoso, el primer paso es identificar el problema.Esté atento a las señales de un relé defectuoso, como sonidos de clic o componentes eléctricos que no funcionan.También puedes usar un multímetro o cables de puente para probar el relé.
B. Encontrar el relé correcto
Una vez que haya identificado el relé defectuoso, deberá encontrar el reemplazo correcto.Consulte el manual del propietario o el manual de servicio de su vehículo o sistema eléctrico para encontrar el relé correcto.Asegúrese de obtener el tipo y tamaño correctos de relé para su aplicación.manual de servicio de su vehículo o sistema eléctrico para encontrar
C. Diagramas de cableado
Consulte el diagrama de cableado de su vehículo o sistema eléctrico para determinar la ubicación del relé defectuoso y cómo está cableado.Esto le ayudará a quitar y reemplazar el relé correctamente.
D. Reemplazo de un relé defectuoso
Para reemplazar un relé defectuoso, primero asegúrese de que el sistema esté desenergizado.Luego, retire el relé viejo y reemplácelo por uno nuevo.Asegúrese de conectar el nuevo relé correctamente, siguiendo el diagrama de cableado.Pruebe el nuevo relé para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
VI.Conclusión
A. Resumen de los puntos principales
En este artículo, cubrimos los conceptos básicos de los relés, cómo funcionan y cómo saber si un relé funciona correctamente.También hemos analizado los signos de un relé defectuoso, cómo probar y solucionar problemas de un relé y cómo reemplazar un relé defectuoso.
B. Importancia del mantenimiento regular
Es importante realizar un mantenimiento regular de su vehículo o sistema eléctrico para evitar fallas en el relé.Esto incluye verificar el sistema de cableado, verificar la caja de fusibles y probar los relés periódicamente.El mantenimiento regular puede ayudarle a identificar problemas potenciales antes de que se conviertan en problemas graves.
C.Pensamientos finales
En conclusión, es fundamental comprender el funcionamiento y el correcto funcionamiento de los relés en cualquier sistema eléctrico.La capacidad de identificar y diagnosticar relés defectuosos puede ahorrar tiempo, dinero e incluso prevenir situaciones peligrosas.Al mantener y probar periódicamente sus relés, puede garantizar la seguridad y confiabilidad de su vehículo u otro equipo eléctrico.Con la ayuda de este artículo, ahora comprenderá mejor cómo probar, solucionar problemas y reemplazar relés defectuosos.Recuerde consultar siempre el manual del propietario, el manual de servicio y las leyes locales antes de intentar cualquier trabajo eléctrico por su cuenta.Manténgase seguro y mantenga sus sistemas eléctricos funcionando sin problemas.manual de servicio y leyes locales.
Hora de publicación: 15-jul-2023