Com saps si un relé funciona?

I. Introducció

A. Definició de relleu

Un relé és un interruptor elèctric que està controlat per un altre circuit elèctric. Consisteix en una bobina que crea un camp magnètic i un conjunt de contactes que s'obren i es tanquen en resposta al camp magnètic. Els relés s'utilitzen per controlar circuits elèctrics que impliquen corrents o tensions elevades, o on s'han de controlar diversos sistemes des d'una sola font.

B. Importància dels relleus

Els relés són un component essencial de molts sistemes elèctrics. Proporcionen una manera segura i eficient de controlar circuits d'alta corrent o tensió i permeten el control de múltiples sistemes des d'una sola font. Els relés s'utilitzen en una àmplia gamma d'aplicacions, com ara vehicles, maquinària industrial i electrodomèstics.

C. Finalitat de l'article

L'objectiu d'aquest article és proporcionar una visió general de com funcionen els relés i explicar com provar si un relé funciona o no. També proporcionarà consells per resoldre problemes d'un relé defectuós i substituir-lo si cal. Al final d'aquest article, els lectors haurien d'entendre millor com funcionen els relés i com resoldre els problemes habituals dels relés.

II. Com funcionen els relés

A.Components del relé

Els relés estan formats per diversos components clau. Aquests inclouen la bobina de control, els contactes i el recinte. La bobina de control és normalment una bobina de filferro que crea un camp magnètic quan hi passa corrent. Els contactes són els interruptors elèctrics que s'obren i es tanquen en resposta al camp magnètic. La carcassa és la carcassa protectora que allotja els components del relé.

B. Com els relés canvien els circuits elèctrics

Quan el corrent flueix per la bobina de control, crea un camp magnètic que uneix els contactes o els separa. Aquest moviment dels contactes és el que obre o tanca el circuit elèctric que controla el relé. Els relés s'utilitzen normalment per controlar circuits de corrent o tensió alta, com els que es troben en vehicles o maquinària industrial.

C. Tipus de relés

Els relés vénen en una varietat de tipus, cadascun dissenyat per a aplicacions específiques. Aquests són alguns dels tipus de relés més comuns:

1. Relés electromagnètics

Els relés electromagnètics són el tipus més comú de relés. Funcionen utilitzant un electroimant per activar un interruptor, que després activa o desactiva un circuit. Els relés electromagnètics poden gestionar una gran potència i tensió, cosa que els fa ideals per a aplicacions industrials, com ara relés d'automòbil a la caixa de fusibles, relés d'ús general.

2. Relés d'estat sòlid

Els relés d'estat sòlid (SSR) són relés electrònics que utilitzen interruptors de semiconductors en lloc de contactes mecànics. Són més fiables i tenen una vida útil més llarga que els relés electromagnètics, el que els fa aptes per a aplicacions que requereixen una alta fiabilitat.

3. Relleus de canya

Els relés de canya utilitzen un camp magnètic per activar l'interruptor. Són més petits i tenen velocitats de commutació més ràpides que els relés electromagnètics, el que els fa ideals per a aplicacions amb freqüències de commutació elevades.

4. Relés de díodes

Els relés de díode s'utilitzen per protegir els equips electrònics sensibles dels pics de tensió que es poden produir quan s'apaga un relé. També s'utilitzen en aplicacions d'automoció per evitar danys a l'electrònica del vehicle.

5. Relés polaritzats

Els relés polaritzats utilitzen un camp magnètic per activar l'interruptor, però requereixen una polaritat específica per funcionar. S'utilitzen habitualment en aplicacions d'automoció, com ara aire condicionat i eixugaparabrises.

6. Relés de bloqueig

Els relés de bloqueig utilitzen un petit pols de corrent per activar l'interruptor, que després es bloqueja fins que s'aplica un altre pols de corrent. S'utilitzen habitualment en aplicacions que requereixen un baix consum d'energia.

7. Relés de retard temporal

Els relés de retard de temps s'utilitzen per retardar la commutació d'un circuit durant un període de temps específic. S'utilitzen habitualment en aplicacions que requereixen un retard abans d'encendre o apagar un circuit.

8. Relés tèrmics

Els relés tèrmics utilitzen la temperatura com a mecanisme d'activació. S'utilitzen habitualment per protegir els motors del sobreescalfament.

En conclusió, entendre els diferents tipus de relés us pot ajudar a triar el relé adequat per a la vostra aplicació específica. És important seleccionar el tipus correcte de relé per assegurar-vos que funcionarà correctament i de manera fiable al vostre circuit. En conèixer els punts forts i les limitacions de cada tipus de relé, podeu prendre una decisió informada a l'hora de seleccionar un relé per al vostre projecte.

III. Signes d'un relé defectuós

A. Clic de relleu

Un dels signes més comuns d'un relé defectuós és el so de clic que fa quan s'encén o s'apaga. Tanmateix, si el so del clic és inconsistent o no hi ha cap so, podria indicar un relé defectuós.

B. Components elèctrics que no funcionen

Un altre signe d'un relé defectuós és quan els components elèctrics que controla el relé, com els eixugaparabrises o l'aire condicionat, deixen de funcionar completament. Això podria indicar que el relé no ha pogut encendre o apagar el circuit elèctric, impedint que el component elèctric rebi energia.

C. Gasos inflamables o explosius

Si s'instal·la un relé en un entorn amb gasos inflamables o explosius, un relé defectuós pot provocar que aquests gasos s'encenguin, provocant greus problemes de seguretat. Per tant, és important inspeccionar regularment els relés en aquest tipus d'entorns per assegurar-se que funcionen correctament.

D. Sobretensió

Els relés estan dissenyats per protegir contra sobretensions i altres irregularitats elèctriques. Tanmateix, un relé defectuós pot no fer-ho, provocant danys als components elèctrics o sistemes que ha de protegir.

E. Curtcircuits

Un relé defectuós pot provocar un curtcircuit, que pot provocar danys al sistema de cablejat o fins i tot provocar un incendi. És important comprovar regularment els relés per detectar signes de dany o desgast i substituir-los tan aviat com es detecti qualsevol problema.

Tenint en compte aquests senyals, podeu identificar fàcilment si un relé funciona correctament o si cal substituir-lo per evitar danys addicionals o perills de seguretat.

IV. Prova d'un relé

A. Passos per provar un relé

Provar un relé és un procés senzill que es pot fer fins i tot per mecànics aficionats. Aquests són els passos per provar un relé:

Traieu el relé de l'electrònica del vehicle.

Comproveu el diagrama de cablejat per identificar la bobina del relé i els pins de l'interruptor.

Mesureu el valor de la resistència dels terminals de la bobina de control del relé amb un multímetre. Un relé de treball hauria de mostrar un valor de resistència dins del rang especificat al manual del propietari o al manual de servei. manual de servei.

Comproveu el valor de resistència dels terminals de l'interruptor del relé amb un multímetre. El valor de la resistència ha de ser infinit quan el relé està desactivat i zero quan està activat.

Proveu la continuïtat dels contactes de l'interruptor del relé mitjançant el mode de continuïtat del multímetre.

B. Prova amb un multímetre

Un multímetre és una eina útil per provar els relés. A continuació s'explica com provar un relé amb un multímetre:

Configureu el multímetre per mesurar la tensió de CC.

Connecteu el cable positiu del multímetre al terminal de la bobina de control del relé.

Connecteu el cable negatiu del multímetre al terminal negatiu de la bateria.

Mesureu la tensió de la bateria.

Activeu el relé aplicant potència a la bobina de control mitjançant un cable de pont.

Mesureu la tensió al terminal de l'interruptor del relé. La tensió ha d'estar propera a la tensió de la bateria si el relé funciona correctament.

C. Prova amb cables de pont

Una altra manera de provar un relé és utilitzant cables de pont. Així és com:

Traieu el relé de l'electrònica del vehicle.

Connecteu un cable de pont des del terminal positiu de la bateria al terminal de la bobina de control del relé.

Connecteu un altre cable de pont des del terminal negatiu de la bateria a la massa de la bobina de control del relé.

Escolteu el so del clic del relé, que indica que funciona.

Utilitzeu una llum de prova per comprovar l'alimentació als pins de l'interruptor del relé.

Seguint aquests mètodes de prova, podeu determinar si un relé funciona correctament o s'ha de substituir.

V. Resolució de problemes d'un relé defectuós

A. Identificació del problema

Si sospiteu que teniu un relé defectuós, el primer pas és identificar el problema. Vigileu els signes d'un relé defectuós, com ara sons de clic o components elèctrics que no funcionen. També podeu utilitzar un multímetre o cables de pont per provar el relé.

B. Trobar el relé correcte

Un cop hàgiu identificat el relé defectuós, heu de trobar el reemplaçament correcte. Consulteu el manual del propietari o el manual de servei del vostre vehicle o sistema elèctric per trobar el relé correcte. Assegureu-vos d'obtenir el tipus i la mida correctes de relé per a la vostra aplicació. manual de servei per trobar el vostre vehicle o sistema elèctric

C. Esquemes de cablejat

Consulteu el diagrama de cablejat del vostre vehicle o sistema elèctric per determinar la ubicació del relé defectuós i com està connectat. Això us ajudarà a treure i substituir el relé correctament.

D. Substitució d'un relé defectuós

Per substituir un relé defectuós, primer, assegureu-vos que el sistema estigui desactivat. A continuació, traieu el relé antic i substituïu-lo per un de nou. Assegureu-vos de connectar correctament el nou relé, seguint el diagrama de cablejat. Proveu el nou relé per assegurar-vos que funciona correctament.

VI. Conclusió

A. Recapitulació dels principals punts

En aquest article, hem tractat els conceptes bàsics dels relés, com funcionen i com saber si un relé funciona correctament. També hem parlat dels signes d'un relé defectuós, com provar i solucionar problemes d'un relé i com substituir un relé defectuós.

B. Importància del manteniment regular

És important fer un manteniment periòdic del vehicle o del sistema elèctric per evitar fallades del relé. Això inclou comprovar el sistema de cablejat, comprovar la caixa de fusibles i provar els relés periòdicament. El manteniment regular us pot ajudar a identificar possibles problemes abans que es converteixin en problemes greus.

C.Pensaments finals

En conclusió, és crucial entendre el funcionament i el correcte funcionament dels relés en qualsevol sistema elèctric. La capacitat d'identificar i diagnosticar relés defectuosos pot estalviar temps, diners i fins i tot prevenir situacions perilloses. En mantenir i provar regularment els vostres relés, podeu garantir la seguretat i la fiabilitat del vostre vehicle o altres equips elèctrics. Amb l'ajuda d'aquest article, ara teniu una millor comprensió de com provar, solucionar problemes i substituir els relés defectuosos. Recordeu consultar sempre el manual del propietari, el manual de servei i les lleis locals abans d'intentar qualsevol treball elèctric pel vostre compte. Estigueu segurs i mantingueu els vostres sistemes elèctrics funcionant sense problemes. manual de servei i les lleis locals.